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Posté(e) :

Salut Franck

Si j'ai tout compris, le grand diametre va tirer sur la cynématique (boites, arbres, ponts)

 

et la grande largeur sur da direction (biellettes et barres diverses)

Mais pour user ces parties là sur un patrol il faut vraiment de grandes dimensions, ou tirer vraiment comme une béte dessus.

Mais ce n'est que mon avis :2 (26):

Au niveau dimensions tu es dans le patrolement raisonable (mais illégal) dans ton choix.

Posté(e) :
Salut Franck

Si j'ai tout compris, le grand diametre va tirer sur la cynématique (boites, arbres, ponts)

 

et la grande largeur sur da direction (biellettes et barres diverses)

Mais pour user ces parties là sur un patrol il faut vraiment de grandes dimensions, ou tirer vraiment comme une béte dessus.

Mais ce n'est que mon avis :2 (26):

Au niveau dimensions tu es dans le patrolement raisonable (mais illégal) dans ton choix.

de plus cela depant du l'utilisation

du revetement

de la qualité de l'entretien du 4x4

et de la qualité du pilote

et pour finir aussi de la bonne pression au bon moment

Posté(e) :

c es tres solide,si tu fait beaucoup de route,evite la conso inutile et prend des allterrain j dirait en 32/11.50/15 ou equivalant en 16

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