vince88 Posté(e) : 27 février 2006 Posté(e) : 27 février 2006 Bonjour, Savez vous la différence entre un snorckel Airflow et safari !!? A part biensur la différence de prix !!!! Il y en a un qui est plus facile à monter ? Qui s'adapte mieux ? Merci d'avance.
WAKeupneo Posté(e) : 27 février 2006 Posté(e) : 27 février 2006 Je sais juste que les deux tetes sont differentes, apres c'est peut etre juste une histoire de marque, je sais pas.
Phane Posté(e) : 27 février 2006 Posté(e) : 27 février 2006 L'Airflow A part une différence de finition...
xrr Posté(e) : 27 février 2006 Posté(e) : 27 février 2006 L'Airflow A part une différence de finition... le diamétre est il le même ? Vu que McGyver jugait le Airflow trop petit pour un Y60 + IC .....
the bargeots Posté(e) : 27 février 2006 Posté(e) : 27 février 2006 Alors les diffences entre l'AirFlow et le Safari: Le Safari est mieux fini, la pose est plus facile, le tete du snorkel est plus "aboutie" estetiquement, une boite a air integrée au systeme est proposée en option. Le seul moins que le Safari a c'est le prix plus elevé. L'airflow est vraiment, mais vraiment mal fini (bavures, jointures des pieces...), très chiant a poser, piece a redecouper, emmenchements des differents tubes très aproximatifs. Pour le diametre de la tete d'un Airflow c'est 80mm. Certes on payes 100€ de moins mais on sais ce que l'on a... franchement si je devais en racheter un j'aurais pris un Safari...
domdom Posté(e) : 28 février 2006 Posté(e) : 28 février 2006 salut ça fait 2 semaines que j'ai un airflow sur mon y61 td6 et c'est que du bonheur. il a été largement testé ce week-end , un moment de folie avec l'eau au niveau des essui-glaces il est fourni sans boite a air , il faut adapter l'origine , chose pas facile par contre le prix c'est la moitié d'un safari au vue des galères de montage j'ai préféré le faire monter par des pros , mais je n'atteint toujours pas le prix d'un safari . voili , voila a+ domdom
vince88 Posté(e) : 1 mars 2006 Auteur Posté(e) : 1 mars 2006 Salut Domdom, Ou as tu fait monté ton Airflow ? Merci. A bientôt.
Le Doc Posté(e) : 2 mars 2006 Posté(e) : 2 mars 2006 perso j ai un airflow je trouve la finition de bonne qualité,le kit est vraiment complet avec gabari de percage vis ,collier,notice... le tout je l ai poseé en 2 heures et c est super .le Safari est plus cher (nettement)de bonne qualité et leur kit sont aussi complet mais moi je trouve que pour un tarif quasi divisé par deux pour tres peu de difference (voir difference quasi invisible car j ai deja vu des safari avec une finition qui n avais rien a envier a un airflow)est ce que payer un produit presque le double pour un resultat equivalent vaut les euros suplementaire deboursé perso j ai payer mon airflow 220 euros et reussi a degoutter un gars qui avait un safari et qui ma dit que ça serrai a refaire il aurrai pris un airflow quand on a compare nos deux snorkel mais chacun son avis . salutation
vince88 Posté(e) : 3 mars 2006 Auteur Posté(e) : 3 mars 2006 Salut Doc, En tout cas je suis assez d'accord avec toi pour le Air flow, parceque près de 500€ le bout de plastique, ça commence à faire cher ! C'est vraiment nécessaire de démonter l'aile pour mettre en place le snrockel !! A+. Et merci. Vince
Bloc Troll Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 Bonjour The Doctor, A 220€ de Airflow ! !, dis moi où l'as-tu acheté, cela pourrait m'interesser.
the bargeots Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 C'est vraiment nécessaire de démonter l'aile pour mettre en place le snrockel !! C'est pas indispensable mais vivement recommandé, surtout que les manchonnages du snorkel ne sont pas super et donc vaut mieux etre sur de son coup, car sinon au premier passage a gué il pourrais avoir des surprises De plus la decoupe de l'aile et surout la fixation du snorkel est plus facile, et surtout il y a un trou a decouper dans le renfort de l'aile au niveau de la boite a air pour passer le tube...
xrr Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 Un trou dans le "renfort" ? C'est sain ca ? C'est vraiment nécessaire de démonter l'aile pour mettre en place le snrockel !! De plus la decoupe de l'aile et surout la fixation du snorkel est plus facile, et surtout il y a un trou a decouper dans le renfort de l'aile au niveau de la boite a air pour passer le tube...
the bargeots Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 Un trou dans le "renfort" ? C'est sain ca ? C'est vraiment nécessaire de démonter l'aile pour mettre en place le snrockel !! De plus la decoupe de l'aile et surout la fixation du snorkel est plus facile, et surtout il y a un trou a decouper dans le renfort de l'aile au niveau de la boite a air pour passer le tube... Je me suis mal exprimé et il faut plutot appeller ça un rigidificateur, il n'est present que sur les Y61 (TD6 sur a 100%, 3L probablement). De toute maniere pour poser un snorkel sur un Y61TD6 on est obligé de faire un trou dans cette partie... Ce rigidificateur et percé quasiement en bout, il n'y a aucune contraintes a cet endroit, et surtout en perçant en son milieu, on affaiblis par sa fonction de ridificateur....
Le Doc Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 pour info il en restait tres peu a ce tarif solde chez offroadattitude.com perso pas de demontage de l aile juste demontage du pare boue dans l aile pour un acces plus simple ensuite je ne respecte pas la consigne de montage car il te livre une pate de fixation pour décalé le vase d expension pour percé derriere et sortir le tuyau souple a raccorde a la boite a air ,moi ne voulant pas refaire un trou a l intérieur alors qu il y en a deja un prevu a cet effet j ai juste trouve une durite du meme diam que le bout qu il livre que j ai raccorde dans l aile puis fait resortir dans le trou d origine prevus a cet effet qui tombe pilpoil devant l entre de mon twister XL resultat propre car pas de trou suplementaire dans l habitacle moteur ,pas a déplacer le vase d expension (alors que tout est fourni pour),le tuyau passe entre l aile ext et l aile moteur ca me l aisse la place pour metre mon intercooler entre vase d expension ,boite a air et la pipe d admission et tu ne vois seulement env 8 cm de durite entre l aile moteur et la boite a air(twister) perso je préferais ce genre de montage qui prend pas plus de temp que le montage préconisé et qui a mon sens est encore plus propre. pour info la lecture est fini
Bloc Troll Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 Quelqu'un aurait-il la photo des deux modèles pour voir la difference.
zuki Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 Where to buy a Airflow snorkel? For the best price? Regards
domdom Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 pour info il en restait tres peu a ce tarif solde chez offroadattitude.com le mien vient de là aussi a+ domdom
lafraise Posté(e) : 3 mars 2006 Posté(e) : 3 mars 2006 pour ma part : deux ou trois mètres de tube pvc diam 80 un tube de colle et un chapeau , ça fera l'affaire !!!! ça comporte certains avantages d'avoir un vieu troll !!!
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