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Posté(e) : (modifié)

Salut à tous,

 

Je pense avoir trouvé une cause très probable à mes symptômes qui sont :

 

1) une sorte de vibration/vrombissement moteur à l'accélération sur tous les rapports entre 2300 et 2600/2800 trm (pas perceptible en dessous et s'arrête au dessus), pas de bruit suspect...

 

2) régulièrement, au ralenti, je dois mettre un coup de gaz pour faire disparaître une vibration désagréable, comme si le ralenti était trop bas, dès fois ça fonctionne, dès fois non...

 

Bon je précise que je n'ai pas nettoyé mon débitmètre mais que je vais le faire très vite...

 

Du coup j'ai plusieurs questions à vous soumettre :

 

- A part ce débitmètre, est-ce qu'il y a une chance que ca puisse venir d'autre chose ??

 

- Si c'est bien le volant moteur, ça peut tenir un moment comme ça ? ou je dois prévoir de le changer rapidement pour ne pas me retrouver en rade sur le bord de la route très prochainement (je préférerais prévenir que de me retrouver en panne au milieu de nul part avec les enfants à gérer :2 (22):) ?

 

En cas de remplacement à prévoir rapidement (je reprendrais un bi-masse origine chez euro4x4parts probablement, je ne veux pas de mono masse) :

 

- Mon système d'embrayage a été remplacé avec le moteur il y a 100.000 km chez Nissan, dois-je prévoir de remplacer butée/disques ou autre chose en même temps ??

 

- Pour la main d'oeuvre, faudrait compter combien d'heures environ (je veux le faire faire par un pro) ?

 

Par avance merci :2 (20):

 

Edit: j'ai aussi un facteur aggravant, mon patrol a bientôt 230.000km avec volant moteur d'origine :2 (22):

Modifié par Roberto_Rems

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