260 : Compatibilité moyeux

[KS60]

Bonjour à tous,

après recherche je n'ai pas trouvé de réponses à mon problème ; j'ai transplanté le moteur de mon ancien patrol 260 pris par la rouille dans un nouveau tout neuf (je vous ferai sûrement part de cette aventure dans un autre post...). Le problème est que sur le nouveau il n'y avait pas de moyeu à l'avant. Je prend donc celui de mon ancien patrol pour le greffer sur celui-ci mais j'ai vu que les pièces qu'il y a autour du demi-arbre sont différentes :

 

l'ancien 260 :

 

 

 

Le nouveau 260 :

 

 

l'ancien propriétaire du nouveau avait des moyeux manuels avm. Je ne sais pas si ce sont des ponts de GR ou s'il manque des pièces ...

 

Quand j'ai démonté les miens j'ai eu le ressort qui a sauté avec la pièce circulaire et les deux crans de chaque coté.

 

Si vous pouviez me dire si je peux quand même installer les miens ou pas ... De même puis-je rouler sans en 4X2 pour le moment ?

 

Merci d'avance et avis aux experts !

[Pierre Grosjean]

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