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Posté(e) :

etant un pro en elec:2 (10): je me suis branché des lp mais le problemes c est que mes relais marchent pas longtemps.j ai pensé a la masse donc branchement sur la masse de la batterie.tjr rien.bon ce sont des relais pas cher acheté dans un centre autop:2 (15): il y en avait pas d autre en rayon.il y a t il des relais specifique pour des 100w.? si vous avez des problemes elec sur votre troll.surtout n hesitez pas...................ne me demandez rien.:2 (15):.sur ce bon app.adishatz.

Posté(e) :

merci fafalastuce. pour les fils j'ai bon bon. je mets ma tenue d'aventurier et je pars faire le tour des mag spécialisés :2 (15):adishatz.

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) :

bjr a tous j ai regardé sur le net mais les relais pour des 100w sa coute pleins de roros:2 (10): .ont ma conseillé de mettre des relais de ventilateur.quand pensez vous ?.l autre solution c est de me remettre en 55w..merci les gars.adishatz.

Posté(e) :

bonjour tu doit avoir un mauvais branchement cela doit fonctionner même avec des 40 ampères moi sa fait quatre ans j'ais jamais gammé le relais

Posté(e) :

si le meme relais commande les 2 LP, il doit commander une puissance de 200W

 

donc, l'intensité sera de 16.6A

 

Meme si le courant d'appel est plus important, un 40A devrait aller

Posté(e) :

merci les gars pour vos reponses.j ai recommencé au moins deux fois l installation et j ai meme soudé les fils je pense etre bon pour (quoi que :2 (20):).bon dimanche a tous.adishatz.

Posté(e) : (modifié)

048.JPG

 

 

 

Oui tu dois avoir un loup dans tes raccordements

 

Au milieu il y a 2 X 100 W et aux extrémités comme se son des anti brouillard et des longue portée ce qui fait 4 X 55 W soit 55 X 4 + 100 X 2 = 420 W avec un relais de 35 A j'en avais assé mais je suis passer avec un de 45 A par contre les fil je suis passer en 2,5 comme sa je suis tranquille .

 

et je la raccorde sur c'est prises quand je monte la rampe

 

 

046.JPG

 

 

voila si sa peu t'aider .

 

Joël

Modifié par JOEL
Posté(e) :

 

Oui tu dois avoir un loup dans tes raccordements

 

Au milieu il y a 2 X 100 W et aux extrémités comme se son des anti brouillard et des longue portée ce qui fait 4 X 55 W soit 55 X 4 + 100 X 2 = 420 W avec un relais de 35 A j'en avais assé mais je suis passer avec un de 45 A par contre les fil je suis passer en 2,5 comme sa je suis tranquille .

 

et je la raccorde sur c'est prises quand je monte la rampe

 

 

 

voila si sa peu t'aider .

 

Joël

Et bien moi je ne le serais pas....

2.5 ² à 45 A, c'est pour moins d'un mètre.

J'aurais mis au moins 4, voire 6 s'il y a des détours.

Posté(e) : (modifié)

Bonjour,

 

Du 2,5 me suffit largement comme tu peux le voir sur la 2ème photo là où il y a les prises entre mes prises et mes phares il y a à peine 1 mètre et c'est un plot par phare.

 

Prise du haut c'est les plus, prise du bas c'est les moins. Entre les prises et le relais il y a 0.50 mètre et entre le relais et la batterie qui alimente encore moins d'un mètre ... Le fil d'appel lui est en 0.75 ça suffit puisqu'il n'y a pas de charge.

 

voila pourquoi j'ai du 2.5

 

 

DSCF0123.JPG

 

comme tu peux le voir sur la photo les dite prises sont en dessous du schnorkel et les fil remontent le long.

 

Joël

Modifié par JOEL
Posté(e) :

Si c'est un fil par feu, on n'est pas à 45 ampères, donc pourquoi pas du 2.5, c'est en effet suffisant pour 100W

Après entre la batterie et le relais puis du relais à la prise c'est toi qui vois. Mais on est loin de la recommandation de 8 ampères par mm².

J'aurais quand même une expérience à te proposer : Mets tous tes feux en marche, va prendre un café et reviens poser la main sur ton câble de 2.5 qui alimente l'ensemble. Si tu peux la laisser, c'est bien, sinon mets un 2ème 2.5.

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