Patrol gr Y60 de 1992, Fab051

[Fab051]

bonjour,

c'est un patrol gr y60 de 1992 ,il est équipé de :

kit réhausse iron man complète +10

body lift +5

barre de direction renforcé + amorto prorider

blocage avant airlocker -blocage arriere origine

des roues de poussette en 31 (a changer rapidement )

echapement allégé jusqu'a l'arriere

snorkel

des arbres de baroud double croisillons

je mettrais des photos des que j'aurais plus de temps pour en faire ^^

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Modifié 23 avril 2014 par Fab051

[lou-cassaire]

Sympa ton gros et bienvenu sur le fofo

[Fab051]

merci ,vu que je vais lui changer ses chaussettes pour du 35 ou 37 je sais pas trop encore ; va falloir revoir le poumon qui traine sous le capot lol

je vais lui poser un echangeur deja ca devrait lui faire un bien fou vu le montage d'origine nissan,avec un bon réglage moteur ca devrait etre mieux

je dois depanner le blocage arriere ou le modifier ,j'ai un fonctionnement aléatoire en ce moment et jamais au bon moment ca déconne ,reposer le treuil,déplacer le compresseur du bloc AV (deriere les sieges actuellement)

vivement les ponts de mai ^^

[piersophie71]

Dans ton profil, tu as sélectionné "pas de Patrol".

 

Il faut faire la modif maintenant.

 

Belle bête (le troll).

Modifié 29 avril 2014 par piersophie71

[Fab051]

j'avais pas fait gaffe

j'ai donc remis ma transmission d'orige a l'avant , ca passe fin avec le support de boite ( les ingés nini etaient sous produits qd ils ont décidé de le positionner la je pense ....) ,ne souhaitant pas descendre ma boite je vais lui fabriquer un support pour "liberer" la transmission avant et poser une plaque sur les anciens supports pour protéger ma boite .

modifier le systeme du bloc arr pour le faire fonctionner avec le compresseur du bloc avant .

virer cette "securité" sur la rampe d'admission ( ca aurait du disparaitre des la pose du snorkel ! ) ; une soupape qui ouvre l'admission sur un véhicule qui barbote dans l'eau meme si a premiere vu ca ne risque rien c'est le genre de pièce qui va deconner au mauvais moment

bref un peu de boulot en perspective

[Pierre Grosjean]

La soupape de sécurité de surpression lorsqu'elle s'ouvre (très rare car il faut que le turbo souffle à plus de 1,2 bar) expulse de l'air et donc même dans un gué profond il n'y a aucun risque que de l'eau rentre dans le moteur par là ! l'eau ne peut rentrer que coté aspiration

[Fab051]

je suis d'accord mais une pièce qui ouvre l'admission une fois tt les 36 du mois me fait peur en cas de défaut de fonctionnement ; j'ai posé un mano pour mesurer ma pression (pas sur la waste gate hein ) et je dois avoir un boost controler chez moi qui me met plus en confiance et qui encaisse les pics suivant les données qu'on lui entre .

c'est juste un choix personnel après je ne dis pas qu'il faut la virer ,je dis juste que je la vire pour mettre un autre systeme qui me satisfait complètement