YF2B Posté(e) : 24 mai 2014 Posté(e) : 24 mai 2014 Bonjour je vien d'acheter un patrol y61 se de 1999 avec 188500 kms l'ancien proprio a mi une pompe mécanique dessus mais je pence que la vis de richesse a été un peu trop touchée mon trol consomme beaucoup et quand j'accélère assez fort il fume noir comme faut il faire pour réduire l'arrivé de gasoil merci
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 24 mai 2014 Modérateur Posté(e) : 24 mai 2014 tu devis la vis de débit quart de tour par quart de tour et il faudra que règle le ralenti...
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 24 mai 2014 Modérateur Posté(e) : 24 mai 2014 (modifié) la vis de ralenti, tu la visse pour augmenter le ralenti la vis de débit, tu la dévisse pour diminuer la fumée Modifié 24 mai 2014 par Fafalastuce
YF2B Posté(e) : 24 mai 2014 Auteur Posté(e) : 24 mai 2014 Si quelqu'un peu me dire ou ce trouve cette vis sa serai vraiment cool merci - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Ok merci nikel et comment je c quand le reglage et bon je doit deviser plusieurs fois ?
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 25 mai 2014 Modérateur Posté(e) : 25 mai 2014 je t'ais déjà répondus plus haut, tu règle jusqu’à la disparition de la fumée importante que tu as en ce moment tu devise la vis de débit, quart de tour par quart de tour et il faudra que règle le ralenti...
YF2B Posté(e) : 25 mai 2014 Auteur Posté(e) : 25 mai 2014 Ok merci désolé j'avais pas comprit bonne journée je vais faire sa cette aprem
YF2B Posté(e) : 25 mai 2014 Auteur Posté(e) : 25 mai 2014 Alor j'ai fait comme tu a dit mais maintenant mon turbo ce declanche a 2500 tours avant il ce déclenchée a 2000 bon en tout cas il fume moin
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 25 mai 2014 Modérateur Posté(e) : 25 mai 2014 tout est une histoire de compromis:2 (26):
YF2B Posté(e) : 25 mai 2014 Auteur Posté(e) : 25 mai 2014 Bon je pence comsommer moin aussi on Vera bien merci en tout cas
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