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Bonjour à tous.

Je possède un Y61 2.8TD court, une bête géniale et attachante.

Par malheur et comme certains l'ont vécu, gros "guidonnage" aux environs de 80km/h compteur.

Ce phénomène ne se produit quasi pas en 4 roues motrices, il est là mais en arrière plan, il ne se produit quasi pas lors d'une accélération franche pour passer ce cap des 80.

 

J'ai au départ pensé à un équilibrage, je l'ai fait faire + la géométrie sur un second train de jantes que je possède >>> résultat = nul ;

J'ai remplacé l'amortisseur de direction par un nini neuf >>> résultat = nul

 

Après un contrôle des jeux sur l'ensemble des rotules, le seul petit jeu détecté est sur la barre de direction sur la rotule qui ne se démonte pas. Bref je demande le prix de la barre chez nini >> 470€ Merci beaucoup.

N'ayant pas les capacités pour procéder à son extraction et mise en place à la presse et avant de la remplacer, quelqu'un pourrait il me confirmer que c'est bien là la prochaine étape à savoir le remplacement de ladite barre de direction ou bien y a t il autre chose à tenter avant.

Pour info j'ai trouvé une barre renforcée à 311€ chez Euro4x4parts.com, quelqu'un aurait il une autre source !

Désolé d'avoir été si long mais j'ai tenté d'être complet sauf que j'ai oublié de vous dire qu'au contrôle technique rien n'a été détecté et que les amortisseurs ont été déclarés bons (efficacité 70% à droite 76% à gauche) et il parait que c'est bien.

 

Merci pour toute info me permettant d'avancer, je serais tellement malheureux de ne pas pouvoir résoudre le problème à un prix raisonnable et de devoir m'en séparer. Chez nini ils m'ont au départ dit qu'il fallait changer tout le train avant Si Si c'est vrai.

Frank

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