Navara D40 moteur 190 cv à la place du 174 cv ?

[stunt]

Salut les amis,

 

Voila est-ce quelqu'un pourrait me dire si je peux mettre un moteur 2.5 DCI de 190 cv (année 2010) à la place du 174cv (année 2005) ? s'il y a des modifs à faire, quoi ?

 

Merci d'avance à vous pour vos réponses

Cordialement

Stunt

[gr-55]

Salut stunt ! Les forums mécaniques étant réservés aux Patrols, j'ai déplacé ton sujet ici...

 

Merci de ta compréhension !

[stunt]

Salut stunt ! Les forums mécaniques étant réservés aux Patrols, j'ai déplacé ton sujet ici...

 

Merci de ta compréhension !

 

 

 

 

Oui pas de souci, je ne savais pas trop où le mettre, merci pour ça l'ami !!!

[Pierre Grosjean]

Les moteurs se ressemblent beaucoup donc ce doit être possible de les échanger mais il faudra certainement changer aussi l'ECM

http://www.motortech-reprogrammation.fr/361-Reprogrammation-moteur-nissan-navara

 

La troisième génération sortie en 2005 et produite jusqu'en 2007 avait un moteur 2.5 dCi de 174 ch produisant 403 Nm de couple. L'appellation dCi fait référence à la gamme Diesel de Renault, mais le moteur est un produit Nissan, baptisé officiellement YD25DDTi. En 2008, afin de correspondre aux nouvelles normes Euro 4 de pollution automobile en Europe, le moteur subit de légères modifications (ajout d'un filtre à particules), et développe alors 171 ch, ce qui entraîne une légère surconsommation. En 2010, un facelift de la gamme Pathfinder/Navara propose deux nouvelles motorisations. Le 2.5 dCi développe alors 190 ch et 450 Nm, et le 3.0 dCi développe 231 ch et 550 Nm de couple. Il reçoit un nouveau pare-chocs plus aérodynamique, une nouvelle boîte automatique à 7 rapports avec le moteur V6 et une refonte de l'habitacle est effectuée, avec un niveau de finitions amélioré.

 

 

Le Navara D40 est la cinquième génération de pick-up Nissan, sortie en 2006. Disposant du même design intérieur/extérieur, des mêmes motorisations et techniques que le Nissan Pathfinder, le D40 est une simple déclinaison pick-up avec les traditionnelles lames de suspension arrière. L'avantage de sa filiation avec le Pathfinder en fait l'un des premiers pick-up avec un train avant de type automobile moderne. Même s'il partage le même train avant et les mêmes motorisations, le D40 possède un châssis classique à l'arrière.

Malgré son look ravageur, le Nissan Navara D40 reste un pick-up pur et dur (blocage de différentiel, rapports courts...) capable d'emporter des charges lourdes sur n'importe quel terrain.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_YD_engine#mediaviewer/File:YD25DDTi.jpg

[stunt]

Les moteurs se ressemblent beaucoup donc ce doit être possible de les échanger mais il faudra certainement changer aussi l'ECM

Reprogrammation moteur NISSAN NAVARA - MOTORTECH Reprogrammation

 

La troisième génération sortie en 2005 et produite jusqu'en 2007 avait un moteur 2.5 dCi de 174 ch produisant 403 Nm de couple. L'appellation dCi fait référence à la gamme Diesel de Renault, mais le moteur est un produit Nissan, baptisé officiellement YD25DDTi. En 2008, afin de correspondre aux nouvelles normes Euro 4 de pollution automobile en Europe, le moteur subit de légères modifications (ajout d'un filtre à particules), et développe alors 171 ch, ce qui entraîne une légère surconsommation. En 2010, un facelift de la gamme Pathfinder/Navara propose deux nouvelles motorisations. Le 2.5 dCi développe alors 190 ch et 450 Nm, et le 3.0 dCi développe 231 ch et 550 Nm de couple. Il reçoit un nouveau pare-chocs plus aérodynamique, une nouvelle boîte automatique à 7 rapports avec le moteur V6 et une refonte de l'habitacle est effectuée, avec un niveau de finitions amélioré.

 

 

Le Navara D40 est la cinquième génération de pick-up Nissan, sortie en 2006. Disposant du même design intérieur/extérieur, des mêmes motorisations et techniques que le Nissan Pathfinder, le D40 est une simple déclinaison pick-up avec les traditionnelles lames de suspension arrière. L'avantage de sa filiation avec le Pathfinder en fait l'un des premiers pick-up avec un train avant de type automobile moderne. Même s'il partage le même train avant et les mêmes motorisations, le D40 possède un châssis classique à l'arrière.

Malgré son look ravageur, le Nissan Navara D40 reste un pick-up pur et dur (blocage de différentiel, rapports courts...) capable d'emporter des charges lourdes sur n'importe quel terrain.

 

Nissan YD engine - Wikipedia, the free encyclopedia

 

 

 

 

Merci bien Pierre, bien sympa !!!