raphael81 Posté(e) : 15 août 2014 Posté(e) : 15 août 2014 Bonjour à tous Les 2 courroies d'alternateur d'un patrol 260 6 cylindres en ligne turbo (2.8TD) de 1992 que je suis en train de remettre à jour sont fatiguées. Une d'elle présente des déchirures. Ma question est : comment est-ce qu'on procède ? La tension se fait au niveau de l'alternateur ? Faut-il enlever la poulie qui fait tourner les pales de ventilateur (en prise sur la pompe à eau me semble t'il) ? Dernière chose, sur les sites en ligne de distribution de pièces auto je ne trouve que des courroies alternateur trapézoïdales pour ce moteur. Or, celles montées sont plates / lisses... ? Merci pour votre aide
Modérateur Fafalastuce Posté(e) : 15 août 2014 Modérateur Posté(e) : 15 août 2014 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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