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Posté(e) :

Bonjour,

 

A mes souhaits... Voilà, c'est fait, pas la peine de me la faire... :2 (15):

Bon voilà, je m'appelle Pierre, 44 ans (1/2... très important) et je me cache derrière ce pseudonyme flatteur... 1) parce qu'il faut bien en avoir un... et 2) parce que je viens d'acheter un Patrol !!! Je suis dans le Var.

 

J'ai grenouillé anonymement sur ce forum avant de me décider, mais étant un peu impulsif, entre ma première visite et l'achat il s'est passé 48h.. Jusque là je ne regrette pas mon geste...!!!

 

Un peu d'historique : fana de bagnoles, j'ai enchainé différentes autos aux styles variés... Subaru, M3, 807... et pus récemment, 2 touaregs. Je m'amuse aussi en loisirs avec une Seven à moteur de moto :2 (4):... en catégorie "super light".

 

Donc pour rééqulibrer les masses et découvrir de nouveaux horizons en étant moins stressé et plus libre qu'avec le Touareg, me voici heureux, très heureux au volant de "ça" :

 

Patrol (18).jpg

 

Il est "prêt à partir" - super équipé, et roule très bien.

Y61 - 3.0L 2007.. etc. :2 (14)::2 (20):

 

Bon j'ai quand même un milliard de trucs à découvrir et à apprendre sur ce type d'auto et une très grosse envie de ballade. D’où ce message et mon inscription ! :2 (20):

 

A bientôt !

Patrol (18).jpg

Posté(e) :

slt et bienvenue parmi nous super ton patrol.tu as raison les 44 et demi sont tres importants je viens de les depasser:2 (15):.adishatz.

Posté(e) :

Merci pour votre accueil !

 

La je suis en train de me prendre la tête copieusement car je dois repenser les aménagements de coffre.. Ils sont tops, mais pas adaptés à mon usage. L'ancien propriétaire et auteur des aménagements m'a gentiment proposé qu'on le refasse ensemble. C'est super, mais encore faut il savoir quoi faire... :2 (20):

 

Cela fait donc quelques heures que je tourne autour, dedans, dessous... avec mon mètre...

Le challenge : garder le rangement et compartimentage si possible pour : frigo, chauffe eau, gaz, eau, bouffe... qui se transforme en lit pour 3 (si-si, j'ai dit 3) ... enfants (ouf)... et cerise sur le gateau, ca doit être largement amovible car je veux pouvoir utiliser le coffre le reste du temps et en break si possible...

 

:2 (24)::2 (20):

 

Les idées commencent à venir... je vous tiens au courant !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :

Bon alors maintenant que j'ai roulé un peu... quelques questions de néophyte total... :2 (20):

 

En fait je suis perturbé par le manque de puissance de l'engin... mais je n'arrive pas à savoir si c'est normal ou pas, n'ayant pas de point de référence.

Je veux bien comprendre que c'est lourd, les roues, etc.. .mais quand même. Je tiens à peine le 110 en cote (pas le mont blanc) et je plafonne à 90 dans ces mêmes pentes douces avec une remorque de 800 kg, et en 4.

J'ai vu les topics pour les boitiers etc.. . ok je verrai ;) ... Mais en attendant je souhaite juste m'assurer qu'il n'y a pas de "loup" et pas de pb avant d'améliorer la gestion ?

Merci par avance pour vos lumières... :)

Posté(e) :
Je tiens à peine le 110 en cote (pas le mont blanc) et je plafonne à 90 dans ces mêmes pentes douces avec une remorque de 800 kg, et en 4.

 

J'espère que tu parles bien de la 4ème vitesse, et pas des 4 roues motrices..... :2 (21):

 

Ton manque de pêche n'est absolument pas normal... tu dois tenir facilement le 130 en côte sur autoroute, avec ou sans remorque, et en 5ème ! :2 (26):

 

Soit ton Troll fonctionne en mode dégradé suite à une panne de débitmètre ou autre, soit ton turbo est HS...... :2 (22):

 

Mais là aussi, il y a déjà pas mal de messages qui parlent de ces problèmes dans les rubriques mécaniques : bonne recherche et bonne lecture ! :2 (15):

Posté(e) :
J'espère que tu parles bien de la 4ème vitesse, et pas des 4 roues motrices..... :2 (21):

 

:2 (15): Oui ... quand même... !!

 

Bon sinon, ce que tu me dis ne me rassure pas du tout... :2:

Je vais donc commencer mes recherches... Le truc c'est que j'ai toujours eu des voitures assez véloces, et alors je n'ai pas de point de repères...

Cependant, je ne ressens aucun effet turbo, pas la moindre petite poussée un peu soutenue... Ca me laisse quand même un doute.

En plus, à confirmer, mais j'ai l'impression que j'ai consommé comme un malade... je vais aller faire le plein pour en avoir le coeur net, mais 200 kms et presque à la moitié du réservoir !!??

merd merd merd ...

  • Modérateur
Posté(e) :

bienvenue sur :Patrol-grnet: a toi et ton :blazer-gray:

 

regarde du coté de pot d’échappement s'il n'est pas bouché et ton débitmètre ...

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