Y60 : probleme plein phare droit

[Scharwzy]

Bonjour,

 

En voulant refaire à neuf mes branchements de longues portées, j'ai effectué plusieurs manip :

 

Le fusible de 20A qui est sur l'alim du relai a été remplacé par un 25A. Est-ce dangereux ou non ?

 

Ensuite j'ai voulu brancher sur la borne 85 le plein phare avec l'interrupteur. Les LP et le plein phare droit ont fonctionné quelques secondes avant de s’éteindre et depuis plus rien. Le voyant des pleins du compteur a également disparu.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce souci ?

Quelqu'un serait-il en mesure de me donner le schéma idéal car je vois tellement de schémas distincts les uns des autres que j'en perds mon latin. J'ai un petit niveau d'elec et là ça dépasse largement mes notions

[Corrivolpi]

[ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]