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Posté(e) : (modifié)

Bonjour à tous.

Cet été j'ai remplacé la culasse, après plusieurs tests tout était normal.

Après plusieurs sorties, 1 mois d'utilisations occasionnelles en tout type de terrain, voilà qu'il commence à avoir les durites de refroidissements dures plus que la normale.

Et en chauffe il est un poil au dessus de d'habitude, je ne l'ai pas vraiment laissé aller au delà.

Mon vase d'expansion est plein (peut-être un peu trop)

J'ai vu dans plusieurs posts, que ça pouvait venir du 'BOUCHON' du vase d'expansion ça me semble trop facile.

Est-ce que vous avez des retours d'expériences en domaine ?

 

Comme les posts sans photo sont trop tristes voici une petite photo du gros :2 (15):

IMG_2245.jpg

Modifié par camegonfle2b

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