Y60 : Conseils avant peinture carrosserie

[trinité]

Bonjour les amis

 

J'ai attaqué la restau de mon troll, pas de gros dégâts, quelques petites soudures et reprises ça et là. Mais une petite modif carrosserie qui m'oblige à tout repeindre.

 

Je suis loin d'etre un pro en carrosserie, juste un amateur qui s'intéresse à tout et aime apprendre.

 

J'ai déjà eut l'occasion de repeindre des pare chocs en brillant direct, et aussi un carénage moto, puis un bateau.

 

Le tout avec un compresseur basique Mecafer 100 litres acheté chez Castor AMA, et le pistolet a gravité vendu dans le meme magasin pour une vingtaine d'euros...

Le résultat était plus que satisfaisant, pas de coulure, très beau rendu, mais les surfaces étaient petites. Plutôt agréablement bien surpris pour du matos vraiment premier prix. Après je n'ai pas l'œil critique d'un carrossier pro.

 

Pour m'attaquer à plus lourd, le patrol donc, quel type de pistolet ferait l'affaire ? ils ont ce model buse 2.5mm : Pistolet de peinture MEACAFER OM1 - CASTORAMA

et celui là buse 0.5mm : Pistolet godet retouches es250 - CASTORAMA

 

et aussi ça buse 1.5mm: Pistolet de peinture Mixy Mecafer - CASTORAMA

 

Lequel pourrait faire l'affaire ? quelle buse serait la mieux adaptée ? (pour du brillant direct toujours)

 

Pensez vous que ce soit vraiment trop risqué de peindre avec des températures inférieurs à 15° ? je vais me confectionner une sorte de tente avec des baches.

 

 

Bien sure les puristes vont me dire impossible de peindre sans cabine et super méga matos, et certains vont me dire tu t'en fou pour un vieux patrol te casse pas prends le premier prix c'est ce que j'ai fait ça à marché super.

Je prends donc tous les avis et m'intéresse à tous les retours d'expériences pro ou amateurs, ratés ou réussis

 

merci

[boris35]

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