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Posté(e) :

Bonjour, je suis Alejandro nouvel arrivant sur ce forum et propriétaire un Patrol 260 3.3D de 1989.

Je cherche à le restaurer donc besoin de quelques conseils et d'encouragements :2 (15): !

Posté(e) :

:welcome: sur :Patrol-grnet: !!! :betm13: Yec'hed mat!!!

 

:breiz:

 

 

Le règlement des forums, c'est là :2 (12): Le réglement des forums !

 

Pour t'aider à te servir des forums, c'est là :2 (12): http://www.patrol-gr.net/category/7-...tion-forum-0-0

 

Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi : :2 (12): http://www.patrol-gr.net/dcMembermap.ph

 

Si tu le souhaites, Fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui ci, ici :2 (12):Galerie d'exposition des Troll's du site

 

La boutique, c'est là :2 (12):http://www.boutique.patrol-gr.net/index.php

 

Et pour nous aider, c'est là :2 (12):Le Site des Patrol's - Don PayPal

 

 

 

Bonne navigation sur le forum !!!:boat:2%20%2826%29.gif

Posté(e) :

Ne savant pas par où commencer, après contrôle technique des points ont posé problème:

 

Etanchéité moteur

Etanchéité Boite

Ligne d'échappement à changer.

Corrosion châssis et carrosserie.

Klaxon ne répond plus.

 

Pour le reste il démarre au 1/4 de tour.

La Vidange et les filtres sont à changer.

 

Ayant déjà fait quelques bricoles, changement des batteries, réparation de l'ouverture des portes arrières etc... je pense que la chose à faire en premier c'est l'échappement mais suite au CT les problèmes d'étanchéité et corrosion châssis m'inquiètent...

 

Que me conseillez vous? Je suis un débutant en mécanique....

  • 8 mois plus tard...

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