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Posté(e) :

Hé oui ... comme le dit le titre, un nouveau cœur est arrivé pour mon Gros, bon, il n'est pas neuf (266 000), mais il tourne comme une horloge, et en plus, il a un Turbo celui là ...

Ça va lui faire tout drôle au 260, 20 cv de plus, il va fumer le Pépère :agah:.

Si tout va bien, montage ce week-end.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

Ça y est le 2.8 TD est monté en lieu et place de l'atmo et tourne comme une horloge.

Encore quelques modifs, notamment l'échappement et ça pouvoir rouler ... Impatient de voir ce que ça donne :2 (15):.

Je mettrai une petite vidéo des essais.

Posté(e) :
le 260 va être transformé :2 (26):

 

Je pense oui, quand je vois déjà comment marche le 60 ...

Alors le Baroud qui est plus léger, avec boite d'atmo ça devrait bien donner ... Vivement le week-end prochain :2 (15):

Posté(e) :

Ça y est les modifs sont faites, premiers essais de la bête sur un petit bout de chemin hier soir ... TERRIBLE :2 (15):, il marche du tonnerre ce petit :blazer-gray: ,

encore 2/3 petites choses à voir demain pour un essai plus sérieux, mais je suis déjà super content de ce que j'ai vu ...

Vivement demain.

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

Pas tout à fait et ça se situe dans la démultiplication des rapports intermédiaires (des pouièmes) si j'ai bonne mémoire

Posté(e) :

Ça y est la bestiole est rentrée à la maison, il marche super bien, une sacrée différence quand même :2 (15):.

Premiers essais sur route très concluants.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :

Quelques nouvelles du Baroud,

niveau mécanique, ça tourne comme une horloge, pour le reste quelques arrangements sont en cours :

_ montage de la CB,

_ changement des garnitures de portes d'origine (il ne restait que celle coté passager) par des panneaux faits maison,

_ mis en place d'une nouvelle cloison pour fermer la cabine

_ il ne restera plus qu'à faire les vidanges,

et ça devrait être prêt pour le RASSO :2 (15):... Je vais pouvoir m'inscrire ...:agah:

Posté(e) :

Quelques photos de mes nouvelles garnitures de portes:

005.jpg

et des travaux du jour,démontage de la cloison existante et du siège conducteur :

003.jpg

Avant y avait ça :

002.jpg

c'était pas très beau et surtout pas très étanche,je vais tacher de faire mieux...

004.jpg

001.jpg

Posté(e) :
avec quoi tu as fait tes panneaux de porte :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

Comme ça m'a pris "comme une envie de ch..r" de vouloir les refaire, avec ce que j'ai trouvé à la maison,

des dalles de sol en plastique souple récupérées sur un chantier y a longtemps.:2 (15):

C'est souple, résistant et au moins c'est lavable ce qui est pratique.

Posté(e) :
Comme ça m'a pris "comme une envie de ch..r" de vouloir les refaire, avec ce que j'ai trouvé à la maison,

des dalles de sol en plastique souple récupérées sur un chantier y a longtemps.:2 (15):

C'est souple, résistant et au moins c'est lavable ce qui est pratique .

nickel je dois avoir ça dans le fond de mon sous-sol. je pense faire pareil. car ceux d'origine avec les partie en tissu quant tu as fait du terrain gras, pour les nettoyer c'est le bordel :2 (15)::2 (15): encore merci
  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :

Ça y est la nouvelle cloison est faite,

 

Photo0021.jpg

 

Photo0020.jpg

 

il restera quelques finitions à faire le jour où je referai la peinture, mais au moins c'est étanche et solide.

Demain vidange moteur, boites et ponts.

Il ne me restera plus qu'à trouver une place pour la CB et monter les LP que j'ai achetés aujourd'hui.

Posté(e) :
Ça y est la nouvelle cloison est faite,

 

[ATTACH=CONFIG]114537[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]114536[/ATTACH]

 

il restera quelques finitions à faire le jour où je referai la peinture, mais au moins c'est étanche et solide.

Demain vidange moteur, boites et ponts.

Il ne me restera plus qu'à trouver une place pour la CB et monter les LP que j'ai achetés aujourd'hui.

 

 

bonjour super comme cloison

Posté(e) :

Comme promis les photos des LP, des bons vieux Oscars à l'ancienne comme je voulais ...

 

DSC_0821.jpg

 

ça va avec le troll, je trouve:2 (26):

DSC_0826.jpg

DSC_0826.jpg

DSC_0825.jpg

DSC_0820.jpg

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