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Posté(e) :

Bjr à tous

Après remplacement de mon embrayage par un kit conversion (volant moteur monomasse au lieu du bimasse d'origine) ,je n'ai plus les problèmes de régime moteur qui saccade bien connu sur les 3.0.

Par contre, j'aimerais augmenter le ralenti de 100 tr min : passer de 700 à 800.

Comment le faire ?

Je n'ai pas trouvé de vis de réglage de butée sur la pédale d'accélérateur.

 

J'imaginais alors mettre une toute petite cale au niveau de la butée du point zéro de la pédale.

Qu'en pensez-vous ?

A quoi sert l'interrupteur sur la pédale ? Je crains qu'il ne soit plus enfoncé si je mettais cette petite cale. Y a t il un risque ?

 

Merci pour vos conseils. 😉

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