yoannm03 Posté(e) : 11 avril 2015 Posté(e) : 11 avril 2015 bonjour à tous je possède un patrol gr 2L8 TD6, malheureusement je trouve qui ne possède point de couple moteur ! je possède également un patrol Ebro si je ne me trompe pas avec le même moteur mais plus possible de le faire rouler, trop de rouille mais tourne très bien et très coupleux : alors serait-il possible de monter moteur boite qui doit être plus court sur mon patrol gr ? merci
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 11 avril 2015 Référent Mécanique Posté(e) : 11 avril 2015 Pas du tout les mêmes moteurs ... seul point en commun : le nombre de cylindres ! La boite transfert du 3.3 a une sortie AR décalée vers la droite alors que le TD6 elle est centrale .....
françois Roland Posté(e) : 13 avril 2015 Posté(e) : 13 avril 2015 Pierre, Il parle d'un Ebro avec le même moteur Ne serait-ce pas un Baroud 2.8l ? Mais si le TD6 a perdu en couple, peut-être qu'une révision/réfection moteur s'impose
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 13 avril 2015 Référent Mécanique Posté(e) : 13 avril 2015 une photo permettrait de savoir ...
japs95 Posté(e) : 14 avril 2015 Posté(e) : 14 avril 2015 bjr j'ai un troll de 1999 y61 td6 il ne démarre pas. le courant n'arrive pas jusqu'à la pompe. je sais pas si c'est l’anti-démarrage car il a de clef Nats. pourriez-vous m'aider.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 14 avril 2015 Référent Mécanique Posté(e) : 14 avril 2015 tu n'es pas au bon endroit !
françois Roland Posté(e) : 17 avril 2015 Posté(e) : 17 avril 2015 bjr j'ai un troll de 1999 y61 td6 il ne démarre pas. le courant n'arrive pas jusqu'à la pompe. je sais pas si c'est l’anti-démarrage car il a de clef Nats. pourriez-vous m'aider. Je penses que tu n'as pas lu les règles du Forum en t'inscrivant Il faut d'abord aller se présenter au Bistrot Ensuite, si tu n'as pas trouvé de sujets correspondant à ta question, tu crées un nouveau post, mais ne viens pas polluer le sujet de quelqu'un
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