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Bonjour

comme indiqué dans ma présentation, mon Troll bien malade passe sur le billard demain pour une remise à neuf : culasse, joint de culasse, distri, calostat, pompe à eau ... C'est un EBRO 2.8L TD de 91 de 6 cylindres ... j'ai commandé la revue technique en début de semaine mais malgré le colissimo 24h il n'arrivera que lundi ... bref.

le mécano vient demain le remonter et n'aura pas d'autres créneaux avant un bon mois, ce qui me chagrine car mon Troll me manque, il était mon compagnon de tous les jours avant cette fissure dans la culasse (3ème main je précise, moi il chauffe toujours longtemps car je le démarre et prépare eau et bouffe pour mes chevaux le temps qu'il chauffe ...).

 

Tout ça pour vous dire que mon souci est le serrage des vis de culasse à la 5ème passe : on trouve comme infos 108-118 Nm ou 118-127 Nm ?

 

Merci à vous

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