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Posté(e) :

Salut,

Euro4X4part vend des kit étanchéité moyeu arrière avec deux spi et un torique je suppose que les deux Spi sont ceux qui s’appellent sur la RTA Joint d'huile et joint de graisse et que le torique c'est celui contre le moyeu (comme déjà évoqué dans un autre post)

Ai-je juste ? est-ce nécessaire de changer les trois ? Je ne l'ai jamais fait, j'ai bien lu l'astuce, mais du coup il faut en déposer plus, pour aller chercher le Joint d'huile ?

Merci d'éclairer ma lanterne.

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