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Posté(e) :

Alors voila je me présente, je m’appelle julien, 28 ans et me lance dans le 4X4. J'ai donc fait acquisition d'un patrol Baroud 2,8td avec les lames sur les ponts.

 

Et j’aurais besoin de quelques renseignements au niveau de mes arbres de transmission à rallonger je nage un peu.

 

Et également pour les pneus que je souhaiterais changer également mais ne sais pas trop quoi mettre.

Posté(e) :

Ah un nouveau 260 :2 (14):

il a l'air propre ! corrosion il y en a de cachée ?

Les lames sur les ponts c'est pas un peu casse gueule ?

Posté(e) :

Niveau corrosion ça va j'ai pas à me plaindre il est assez propre.

 

Bah justement pour les lames sur les ponts en voyant plusieurs choses sur internet je me fait un peu peur lol pour ça que je veut changer mes pneus et besoin d'avis

Posté(e) :

Merci a tous

 

Quelqu'un pourrait'il me renseigner sur ce que je pourrais mettre comme pneus étant donné qu'il est haut faudrait que j'élargisse ?

Actuellement je suis en 7.50 R16

Posté(e) :

juste une question comme ça, il y a plusieurs modèles de jante en 15 comme en 16 niveau largeur je parle ?

 

je suis totalement perdu niveau taille de pneus 4x4 comme "trol30" me dit des jantes en 8x15-25 ça correspond à quoi ?

 

Merci

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

8 c'est la largeur de la jante en pouce

15 ou 16 c'est le diamètre en pouce

-25 c'est le déport du centre de la jante

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

le déport c'est en mm mais le reste c'est des pouces pour les dimensions américaines ...

mais 265x70X16 = 265 mm de large, hauteur des flancs 70% de la largeur et 16 pouces pour le diamètre de la jante

Posté(e) :

tiens voila la différence entre des 33x11.5 r15 sur des jantes à déport -25 et des 225/75 r16 qui équivalent à peu près à tes 7.50 r16

 

WP_20141006_004[1].jpg

Posté(e) :

Ok merci "pierre grosjean"

 

il est de 92 "pti troll"

 

ahh oui on voit bien la difference "trol30"

 

Ce qui m’embête c'est que j'aimerais rester en 16 sinon faut que je retrouve des jantes en 15 au début j'étais parti sur des 35/10.5/16 je vois grand lol

 

je voulais aussi mettre des élargisseurs de voie, qu'en pensez-vous ?

 

Et autre question ^^ étant donné qu'il est rehaussé il faut que je rallonge mes arbres les 2 ou uniquement l’arrière ?

 

Merci beaucoup

Posté(e) :

Salut Baroudeur76,

 

Tout d'abord, ton troll est vraiment chouette :enaccord8: Pour les pneus, comme sur la photo de Trol30, je mettrais du 33..!! Le look est super et ça fait déjà de beaux boudins. Plus gros, je pense que ça risque de faire surdimensionné et d'après ce que j'ai compris, les ponts ne vont pas trop apprécier au long terme avec du 35 ou plus :2 (20): Pour les élargisseurs, je n'en mettrais pas car les roulements de roues ne vont pas apprécier non plus..!! Et pour les jantes, tu peux garder les 16 mais il me semble que les jante en 15 avec une dimension de pneus similaire, les flancs travail mieux en tout terrain car ils sont plus haut ( à confirmer par les pros :2 (26): )

 

Bonne continuation avec ton gros :2 (26):

Posté(e) :

ok merci du renseignement

 

quelqu'un peut-il m'éclaircir à propos de mes arbres de transmission à rallonger ?

 

C'est la chose à laquelle je suis bloqué et ne peux donc pas rouler avec.:2 (8):

 

Et me reste mon treuil à monter mais ça no souci :2 (14):

Posté(e) :

Salut à toi, il est tiptop ton Troll !

 

Comme dit précédemment, il a l'air plutôt haut perché le bébé ! Heureusement que tu ne fais pas de route avec sinon voilà le roulis que tu dois avoir !!! :2 (14):

 

Pour les élargisseurs de voie, c'est connu que çà fait travailler les roulements de roue ! A toi de voir ce que tu recherches.

 

Si c'est pour de l'esthétique, çà lui donne une belle gueule ! Pour du TT, je vois pas forcement l’intérêt :)

Posté(e) :

les cales c'était plus pour justement du TT il sera peut-être plus stable ?

 

car aussi haut dans les devers c'est pas un truc à partir à la renverse ?

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