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Posté(e) :

bonjour,

sur mon patrol je viens de changer mon bloc moteur, et après remontage le moteur démarre et tourne sans souci, mais lorsqu'on l’arrête, l'huile remonte au niveau du thermostat en très grande quantité :2 (24)::2 (18):. les branchements ont été vérifiés et sont bons. pour info le moteur a tourné environs 2 à 3 mn et environ 1,5 litre d'huile est remonté !

que me conseillez-vous ? d'où cela peut-il bien provenir ? je prends tous les conseils car là moi je n'y comprends plus rien :2 (22):.

merci pour vos infos !

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