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Posté(e) :

Cet après midi, nous étions chez Nissan.

 

Avec beaucoup de regrets, nous pensons remplacer notre pépère.

Souhaitant rester fidèles à la marque, nous prendrions ce modèle :

 

Nouveau X-Trail DCI 130 XTronic Tekna (options : peinture vert maquis + attelage)

 

Prix et caractéristiques - Nouveau Nissan X-TRAIL - crossovers Nissan

 

 

J'aimerai avoir vos avis sur ce "SUV".

 

Pour info, comme je suis "client" Nissan et que j'ai déjà acheté deux Patrol neufs, on me fait un an de garantie supplémentaire soit 4 ans au total pour 100 Mkm et la reprise de mon troll est de 6500 euros.

 

 

J'attends vos conseils et avis.

Posté(e) :

Salut Pierrot

 

ça à l'air pas mal mais je connais pas du tout ce modele

 

pour ma part je trouve le moteur un peu juste

 

aprés c'est sans l'avoir essayé :2 (26)::2 (19):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

j'en suis à mon 2éme X-trail ! robuste, look sympa, du couple ..... Prends le noir ! seul hic ! j'aime pas la nouvelle carrosserie : l’âme du trail y a perdu bcp :2 (19):

  • Modérateur
Posté(e) :

Superbe "gueule", j'aime bien !

Je ne connais pas celui-ci, mais un de mes frères a un modèle 2002 avec 250.000kms et aucun souci particulier,

il fait régulièrement la route continent/Corse avec et souvent chargé.

Pour ton troll, il devrait effectivement faire un heureux à la brocante à ce prix là,

mais pour ne pas être emmerdé par la suite en cas de pépin avec, le mieux est encore de le donner en reprise effectivement.

Posté(e) :

pas un problème chez moi non plus

le 1 er 273 000km et là j'en suis à 146 000 avec le second . Moteur DCI ; du bon matos

moi j'adore le bruit très spécial au démarrage. Très particulier ! un mélange de casseroles et de ferrailles à l'intérieur qu'on remue pendant 15 secondes !

Posté(e) :

ça y est Pierre, tu passes du côté obscur :2 (15)::2 (15): en tout cas je le trouve vraiment sympa :2 (26):

Posté(e) :
ça y est Pierre, tu passes du côté obscur :2 (15)::2 (15): en tout cas je le trouve vraiment sympa :2 (26):

 

 

Ce n'est pas encore fait car rien ne peut remplacer mon troll autant sur le plan pratique que sentimental.

 

Pour ce qui est du moteur un peu "léger", le x-Trial fait une tonne de moins et, bientôt, pour rouler à 80 sur les routes et 120 sur autoroute, un 1600 est suffisant.

Point négatif, la capacité de remorquage est de seulement 1500 kg.

Quant à la boîte auto, je ne sais pas du tout ce qu'elle vaut. J'attends les commentaires des "spécialistes".

Posté(e) :

Il est vrais que c'est difficile de ce séparer d'un troll, on s'y attache à ces bêtes là, tel un animal de compagnie :2 (15):

 

Pour le X-trial, je pense qu'il sera plus confortable qu'un troll mais il est vrai qu'en capacité de remorquage c'est un peu light ..!! Tout dépend de ce que tu as besoin de remorquer car ça peut être largement suffisant aussi ..!!! Pour la boite auto, je ne sais pas trop mais à mon avis il n'y a pas de souci ..!! De nos jours les boites auto sont fiables même sur une Renault :2 (15): Et le X-trail reste quand même une japonaise qui à mon goût sont les meilleurs avec les allemandes :2 (26):

  • 3 semaines plus tard...
  • Administrateur
Posté(e) :
ET NOUS on n'y arrivait pas non plus !

:2 (19)::2 (19)::2 (19)::2 (19):

 

pareil :2 (20)::2 (15):

 

Le Troll garde le et mets le au garage sert toi en pour le tt et la balade, achète une voiture ou suv en plus :2 (26):

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