GU11 Posté(e) : 5 juillet 2015 Posté(e) : 5 juillet 2015 Ceci est notre nouvelle remorque. C'est une Exodus 9 de Complete Campsite. Il y a tout le confort et le poids reste raisonnable pour le Patrol, aux alentours de 1600 kg en usage normal. Maintenant il n'y a plus d’échelle à monter pour aller se coucher !
Administrateur Jeff Posté(e) : 5 juillet 2015 Administrateur Posté(e) : 5 juillet 2015 Beau bivouac Tu devrais nous faire quelques photos des détails de la remorque ! Merci.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 5 juillet 2015 Référent Mécanique Posté(e) : 5 juillet 2015 Remorque ou caravane ?
npatrol80 Posté(e) : 5 juillet 2015 Posté(e) : 5 juillet 2015 Remorque ou caravane ? Les deux Pierre; j'ai déjà vu dans des pub un combo remorque caravane avec tout ce qu'il faut pour cuisiner et ranger ses affaires. Tiens un exemple ,, là c'est une tente pas un truc en dur :
GU11 Posté(e) : 8 juillet 2015 Auteur Posté(e) : 8 juillet 2015 C'est ce qu'on appelle un hybride. Cela permet de s'installer rapidement et de ne pas avoir les inconvénients de la toile. Celle-ci est construite comme un bateau, monocoque en fibre de verre. Il y a plusieurs couches : gelcoat/fibre de verre, isolation et fibre de verre/gelcoat. J'ai choisi une petite taille pour pouvoir accéder le plus d'endroits possible et ne pas mettre trop de poids derrière le Patrol. Je mettrai des photos un peu plus tard, mais il y a tout le confort : eau chaude (diesel), chauffage, douche extérieure, lit avec matelas à ressorts, réfrigérateur, cuisine avec trois feux au gaz (je préfère deux brûleurs), panneaux solaires (300 w), chargeur qui règle la charge des batteries automatiquement etc ... J'ai choisi une suspension à air et freins à disques hydrauliques/électriques. La suspension à air me permet de rentrer la remorque dans le garage après dégonflage. Les freins à tambours nécessitent des réglages trop fréquents. Nous ne l'avons utilisée qu'une seule fois jusqu’à présent. Nous partirons deux semaines dans le Queensland dans quelques semaines. Intérieur :
piersophie71 Posté(e) : 8 juillet 2015 Posté(e) : 8 juillet 2015 :agah:Superbe matériel mais pourquoi est-il aussi lourd ?
GU11 Posté(e) : 10 juillet 2015 Auteur Posté(e) : 10 juillet 2015 :agah:Superbe matériel mais pourquoi est-il aussi lourd ? A plus ou moins 1650 kg une fois chargé, cela n'est pas excessif. Le châssis est fait de tube rectangulaire 75x50x5 et la flèche 100x50x3 donc plutôt costaud. Il y a le réfrigérateur de 85 l (charge), 2 batteries, 130 l d'eau, cuisine en inox, Webasto système, bonbonnes de gaz etc ... Le poids de départ est d'environ 1100 kg.
GU11 Posté(e) : 12 juillet 2015 Auteur Posté(e) : 12 juillet 2015 (modifié) Equipement électrique en dessous du lit, pas très facile d’accès, compromis à accepter avec une remorque compacte. Le réservoir d'eau est juste à coté. Le cerveau est un Redarc BMS1230 http://www.redarc.com.au/products/product/themanager30/ Il y a 2 panneaux solaires de 120 W sur le toit (super fins). Arrangement pour l'eau, 2 pompes : une pour fournir la cuisine et la douche, l'autre pour tirer de l'eau d'une source extérieure. Le robinet du haut est connecté à un régulateur de pression pour se connecter à l'eau de la "ville". Modifié 12 juillet 2015 par GU11
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 12 juillet 2015 Référent Mécanique Posté(e) : 12 juillet 2015 Ah oui c'est pensé tout ça pas du bricolo Mais le prix doit être en rapport aussi ...
npatrol80 Posté(e) : 12 juillet 2015 Posté(e) : 12 juillet 2015 Ah oui c'est pensé tout ça pas du bricoloMais le prix doit être en rapport aussi ... Si c'est dans le même ordre de prix que celle du lien que j'ai mis avant je pense que ça doit taper dans les 15000 $ AU minimum.
GU11 Posté(e) : 13 juillet 2015 Auteur Posté(e) : 13 juillet 2015 Si c'est dans le même ordre de prix que celle du lien que j'ai mis avant je pense que ça doit taper dans les 15000 $ AU minimum. Je n'avais pas l'intention de parler du prix mais puisque la question est posée ... $ 55 000.00 AU prix de base. $65 000 pour la mienne , plus maintenant après l'augmentation. Quoi que tu fasses, tu en reviens toujours au même, d'un constructeur à l'autre il y a très peu d’écart de prix. Option suspension à air et freins à disques hydrauliques : La dernière photo est celle de l'assistance hydraulique des freins. Coome normal, l'assistance est ajustée de dans la voiture. J'ai apprécié la différence avec les tambours, jour et nuit. L’efficacité et la progression sont impressionnantes.
Administrateur Jeff Posté(e) : 13 juillet 2015 Administrateur Posté(e) : 13 juillet 2015 $65 000 pour la mienne La passion n'a pas de prix Superbe remorque ça donne envie avec ces détails ...
Yomgui Posté(e) : 14 juillet 2015 Posté(e) : 14 juillet 2015 Superbe !!!! Tu as raison de comparer ça à un petit bateau, dans le principe de construction et toutes ces astuces de rangement, c'est le même rève. Cela a un coût, mais pas de prix. Bonnes promenades.
pat31trol Posté(e) : 23 juillet 2015 Posté(e) : 23 juillet 2015 super c'est au moins ça qu'il faut pour un bon bivouac dans ce superbe pays. adishatz.
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