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bonjour

mon patrol y61 long BVA de 2002 a son voyant d'huile qui s'allume.

Je m'explique, à froid le voyant reste éteint puis plus ça chauffe + plus il s’éteint dans les tours jusqu'à 1500 tours.

après un passage chez nissan et le changement des deux sondes + le kit ??? ; verdict pompe à huile.

1 que pensez-vous de ça

2 c'est cher à remplacer et c'est long ?

 

Le moteur a été changé chez nissan et il n'a que 85 000 km.

j'ai essayé de le faire prendre en garantie mais il parait qu'au changement de moteur il reprenne les pièces de l'ancien style pompe à huile.

c'est normal qu'une pompe lâche à ce kilométrage ?

merci de vos réponses

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