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Posté(e) :

bonjour,

je me doute bien que je ne suis pas le seul avec ce problème, et qu'il y a forcément déjà des grandes discutions à ce sujet...

mais c'est mes premiers pas chez vous alors soyez indulgent lol..

 

voila je viens de déculasser mon troll hier après-midi pensant que mon joint était H-S, symptôme expulsion du LDR dans le bocal, débordement, et bulles normales :2 (8):

mais patatra c'est le drame :2 (8):..

j'ai une très fine fissure entre les soupapes sur les cylindres 4,5 et 6.

 

mes questions sont :

est-ce que cela se refait ?

est-elle vraiment H-S ?

peut-on rouler avec une culasse dans cette état ?

mon problème de LDR vient-il de ces fissures ou seulement du joint de culasse qui serait H-S ?

 

merci à vous pour vos conseils et réponses

bonne journée à vous

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