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Posté(e) :

Salut les kids.

 

après le 3.3 vous avez acheté quoi ?

j'aime beacoup

- le couple du 6 cyl

- la solidité

- la simplicité de la mécanique (et le moteur immortel je crois)

- ça passe partout!

- mettre du bois DEDANS

 

 

j'aime moins

- le veau que c'est sur la route

- le confort des lames (l'inconfort)

et c'est tout

 

je retrouve ça dans une des premiers GR ? le TD change la vie ?

 

Merci pour vos avis.

Posté(e) :

Moi, j'ai eu un 3,3 td puis le 60 et le 61. Le couple du 3;3 td génial. Donc mon avis un 3,3 td ou un Y60 SLX à partir de 92 (avec un intercooler et une modif de l'injection, capot australien et EGR out):coolgleamA:

Posté(e) :

J'ai eu les deux. J'étais, à l'époque, très satisfait de mon 3.3 et je suis, dorénavent, très content de mon 2.8 :2 (15):

Je suppose que c'est une question d'âge, donc de confort...

Posté(e) :
quoi prendre aprés le 3.3 d :2 (18): le 3.3 Td tout simplement:2 (15):

 

 

suite logique:2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Salut les kids.

 

après le 3.3 vous avez acheté quoi ?

j'aime beacoup

- le couple du 6 cyl

- la solidité

- la simplicité de la mécanique (et le moteur immortel je crois)

- ça passe partout!

- mettre du bois DEDANS

 

 

j'aime moins

- le veau que c'est sur la route

- le confort des lames (l'inconfort)

et c'est tout

 

je retrouve ça dans une des premiers GR ? le TD change la vie ?

 

Merci pour vos avis.

 

aurais tu l'envie de ne plus voir la route sous tes pieds et conserver tes oreilles :mdr9::mdr9::mdr9::mdr9::mdr9::mdr9::mdr9:

Posté(e) :

Excellent :-)

 

je sens qu'il fatigue.... la caisse.... se ventile bien on va dire.

j'ai 2 attaches à refaire... mortes de chez mortes

Posté(e) :

:-)

 

oui oui le 61 long noir, en face de moi le vendredi soir ça je savais ^^

avec Biscatroll, le même en blanc!

 

La prochaine fois je t'invite à faire un tour que tu vois ce que c'est le confort une fois dans ta vie ;-)

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