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Posté(e) :

Bonjour,

je suis nouveau sur le forum et dans le monde du Patrol,

le mien récemment acquis présente un vrai souci, moteur en charge il coupe en accélérant, et ne veut prendre les tours surtout en montée, ça m'arrive souvent de rétrograder à la 1ere pour grimper lentement des cotes que je monte en 4eme avec ma BM essence.

aujourd'hui en rentrant chez moi, j'ai ouvert le capot moteur tournant je vois une sorte d'anomalie au niveau de la vanne à dépression sortie intercooler, elle change de position on/off rapidement et aléatoirement de temps en temps

avant de voir ça j’allais ouvrir ma pompe d'injection pour nettoyer l'aimant de la limaille pensant que c'est la cause mais avant d'arriver à ce stade je voudrais d'abord régler ce problème peut-être que ça vient de lui

avez-vous une piste là-dessus ?

Merci d'avance à votre aimable retour

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