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Posté(e) :

Un grand merci à celui qui a donné les précieux conseils sur "nos astuces" / Rénovation demi train AV.

 

Mon Patrol perdait de l'huile au niveau de la roue chauffeur, le garagiste ne voulait pas faire les réparations car il n'avait pas la presse indispensable pour changer le joint défectueux (selon ses dires). J'avais donc beaucoup d’appréhensions avant de démarrer l'intervention. Grâce à patrol-gr.net, j'ai réussi à changer le joint spi et ce pour un peu plus de 30€ et quelques heures de mon temps libre...et ce sans presse (lol)

J'ai rencontré quelques difficultés non insurmontables au niveau:

- de la dépose du capteur ABS ma solution: dégrippant suivi d'un temps mort suivi d'une petite sollicitation sur le capteur ceci répété plusieurs fois

- de la dépose du roulement conique inférieur (la plaque était comme soudée) ma solution marteau + petit burin

 

si quelqu'un a d'autres façons de procéder, je suis preneur.

 

merci d'avance. .

 

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