ThGraf Posté(e) : 31 août 2015 Partager ce message Posté(e) : 31 août 2015 Bonjour à tous, Je tiens à sonder l’ensemble des Patrols qui ont connu des vibrations à partir d'une certaine vitesse afin de créer une liste coefficientée des problèmes qui causent les vibrations de nos 4x4. Cela permettra de mieux cibler le problème en fonction des symptômes. Afin de garder ce topic parfaitement utile, il est grandement préférable de ne pas commenter les pannes des autres, ainsi, on verra apparaitre une succession de symptômes et éventuelle solution sans discussion entre. Il faut faire une description la plus détaillée possible des symptômes Exemple : Patrol Y61 3.0 BVM Long (2000) Symptômes : Vibrations à partir de 95 km/h. Les vibrations apparaissent lors d'un changement de revêtement de chaussée (ou un trou). Dès lors le volant se met à vibrer puis c'est l'ensemble du véhicule qui entre en vibration ; obligeant à redescendre sous les 80 km/h. L'intensité des vibrations est très prononcée et dans certain cas n’apparaît à aucune allure. Solution : Remplacement de . . . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 1 septembre 2015 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 1 septembre 2015 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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