3.3 : Installation d'un treuil 12v sur un patrol en 24v

[Troll y60]

Bonsoir à tous

je suis nouveau je viens d'acheter patrol 2.8l 6 cylindres en 24v et je voudrais y mettre un treuil 12v comment je pourrais faire ?

merci de m'aider

[sentucq]

bonjour, passe déjà par le Bistrot du forum te présenter mais avant cella quand même pour ta réponse ce qui et bizarre un 2.8l donc c'est un 12 volts ! pourquoi tu recherches ce que tu as déjà ou tu voulais écrire 3.3l plutôt dans ce cas tu verras qu'il n'y a que la solution treuil 24 volts.

Donne une réponse ne fait pas comme beaucoup qui ne répondent pas

[Troll y60]

Merci pour ta réponse eh oui désolé c'est un 3.3l

[Troll y60]

Je testé mes 2 batteries quand je me mets sur les cosses ça m'affiche 12v et quand je teste sur le + et sur la caisse ça me marque 24v est-ce que sérieux pourquoi ?

merci

[guitou33]

C'est un 24 volts, 2 fois 12, où est le problème ?

[Pierre Grosjean]

se mettre sur les deux cosses de la batterie = tension de la batterie

se mettre sur le + de la 2ème batterie (celle de gauche) et sur la carrosserie = 24 volts

se mettre sur le + de la 1ère batterie (celle de droite) et sur le carrosserie = 12 volts

[Troll y60]

Merci

[françois Roland]

Bon, tu as eu les réponses pour la tension

 

Concernant le treuil, il n'est pas possible de mettre un treuil 12V sur une installation 24V

Ni en n'utilisant qu'une seule batterie, ni en utilisant un régulateur (trop de consommation)

 

Certains ont ajouté un 2ème alternateur et une autre batterie, mais je trouve que c'est un gros travail et que ça alourdi beaucoup (mais si tu avais parcouru le forum comme il est conseillé lors de l'inscription, tu aurais vu tous ces sujets qui en traitent)

 

Le mieux étant un treuil 24V

 

Si tu poses cette question parce que tu as deja un treuil en 12V, revends le et achète un 24V

[Jano2kazo]

Je testé mes 2 batteries quand je me mets sur les cosses ça m'affiche 12v et quand je teste sur le + et sur la caisse ça me marque 24v est-ce que sérieux pourquoi ?

merci

 

Tes batteries sont montées en série

 

Le + à gauche sur le dessin est relié au + de l'alternateur (qui recharge la batterie) et aux différents éléments consommateurs.

Le - à droite sur le dessin est relié à la masse véhicule.

 

Vivement les batteries 24V (blague perso entre Guitou et moi...)