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Posté(e) :

Bonjour à tous, j'ais un Patrol ebro 2.8 TD de 1990.

Depuis peut je constate un comportement bizarre en mode 2H (2 roues motrices).

passe environ 40 / 50 km/h un bruit apparaît, que je décrirais comme une roue crantée qui frotte, cela ressemble plus à un bruit de matière souple que métallique. Et lorsque l'on ralentie pour arrêter la voiture, lorsque l'on est pratiquement à l'arrêt on ressent une secousse sous le châssis , un peut au niveau des sièges avant, comme si quelque chose se désengageait . En mode 4H (4 longue ) aucun problème de bruit ou autre. Sauf que se mode n'est pas top sur route.

c'est un véhicule que je viens d'acheter.

Je vais y faire toutes les vidanges et niveau ce week end. Peut être y a t il une relation de cause à effet ?

si quelque a une idée sur mon bruit, merci de me faire profiter de son expérience.

appel de phare à tous

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