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Patrol gr y60 long de 1990, gregory88


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Voila donc le patrol y60 , un prêt de mon beau père pour notre voyage au Maroc de mai 2016.

Il lui servait principalement a ses déplacement dans le centre de la France et a tracter son bateau d'eau douce:2 (15):

 

Mon beau père n'étant pas un mécano, et après renseignement sur l'entretien, c'est tres tres flou....bref, il l'utilisait plus comme un tracteur. L'année 2015, le patrol n'a pas fait 2000 kms....il a actuellement 255 000 kms, historique inconnu, alternateur neuf, radiateur en très bon état, un étrier arrière neuf...

 

Bref ,sachant qu'a terme je récupérai la bête, j'envisage donc une remise en état de la mécanique.

je vais donc faire

les vidanges (pont, moteur )huile, eau

filtre carburant, huile, air

durite gasoil réservoir/moteur (d'après contrôle technique)

flexible avant frein et canalisation (a voir lequel) d'apres le ctrl technique)

joint de couvre culasse (huile plein le moteur)

courroie de distribution et pompe a eau (sous traité:2 (22):)

l'échange standard de la boite de vitesse car un bruit impossible sur le 5ieme rapport (101 db a 90km , mesuré par IPhone, pendant 700 kms, ca calme:2 (24):)

(j'essai de joindre un garage dans la région qui propose un échange a 900euros, je ne me sens pas de l'ouvrir et de faire le kit rlt...)

+

divers

habillage porte, fixation batterie, nettoyage générale, compteur qui ne fonctionne plus (km/h et totalisateur, prise 12 v qui ne fonctionne plus,clim?..

bref y a du taf et du budget :2 (22):

patrolbis.jpg

patrol 1bis.jpg

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ben le soucis, c'est que j'ai pas de garage adapté, pas de chevre...et puis si jamais c'était un autre rlts ou autre que 5....redemontage et je suis pris par le temps..départ Maroc fin avril...:2 (22):

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Grosjean Pierre a dit :

Un vosgien ???? :2 (26):

 

Changer ce roulement n'est pas difficile si on se limite à ça

 

 

 

 

Oui vosgien, tu connais?

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  • Référent Mécanique
ben le soucis, c'est que j'ai pas de garage adapté, pas de chevre...et puis si jamais c'était un autre rlts ou autre que 5....redemontage et je suis pris par le temps..départ Maroc fin avril...:2 (22):

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

 

 

 

Oui vosgien, tu connais ?

J'en suis aussi :2 (26):
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J'en suis aussi :2 (26):

 

COOL, a peut-être sur les routes:2 (15):, pour le boite, j'ai vue sur le coincoin, un professionnel sur Hadol qui fait échange standard? tu connais pas des fois?

 

La liste des travaux peut faire peur, mais une fois cela refait, une vie longue est possible moyennant encore des petits travaux (fenêtres arrière, compte tour)... du coup je me jette a l'eau sur les travaux lourd, et zou, en 4*4 avec mes filles pour les vacances

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ca y est, je suis sur la carte:2 (17):, bon le planning de rénovation avance:

vidange fait

filtre a air fait

pris RDV courroie/ppe a eau

chgt boite de vitesse le 4/5 mars par la pro du bon coin dans les Vosges (échange standard et main œuvre garantie 1 ans)

On verra pour la remise en état partielle des canalisations de frein arriere

 

c'est ou le plus approprie pour le post de remise en etat de mon troll :2 (21):(elec, meca, carroserie...tout y est..)

Modifié par gregory88
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  • 3 semaines plus tard...

bon ca y est, la boite a ete changer par le mecano de Hadol (vosges) en une apres midi, RAS, c'est enfin le calme dans l'habitacle:2 (15):.

les canalisations ont ete refaites egalement par le meme garage (que je recommande!! MP)

Les vitres arrieres ont ete remplacer via l'aide d'un topic du forum ==> super.

courroie de distri et acces ok, support batterie en cours de ralisation (photos a venir)

fenetre 3.JPG

fenetre1.JPG

fenetre2.JPG

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  • 1 mois plus tard...

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