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Bjr


l'argonnais

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​Je recommence !!

BJR je suis l'heureux (pour l'instant) possesseur d'un trol 2 l8 atmo moteur EBRO A428 de 92.

C 'est mon 1er 4X4, d'où mon inscription sur ce forum pour divers trucs et autres conseils de personnes moins néophytes que moi !!

J'ai déjà réalisé quelques remplacement de pièces usagées et il est vrai que ce genre de véhicule me permet de me déplacer par tout temps dans les chemins quelques soient leurs état.

Je ne le destine pas au 4x4 pur et dur mais juste pour balades, chasse et bois.

Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il pense de ce modèle de patrol et les points à surveiller ?

MERCI d'avance à tous et à toutes

 

Modifié par l'argonnais
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:welcome: sur :Patrol-grnet: !!! :betm13: Yec'hed mat!!!

 

:breiz:

 

 

Le règlement des forums, c'est là :2 (12): Le réglement des forums !

 

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<center>portail_slide.png</center>

 

 

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Et pour nous aider, c'est là :2 (12):Le Site des Patrol's - Don PayPal

 

 

 

 

Et n'oublie pas le weekend du 14 au 16 mai :

 

LE 12 ème RASSEMBLEMENT NATIONAL PGR

 

rassemblement_2016.jpg

 

 

 

N'hésite pas à venir partager avec nous ce merveilleux weekend en t' inscrivant ici :2 (12):Rassemblement PGR [14,15 et 16 mai 2016]

 

 

Bonne navigation sur le forum !!!:boat:

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Bsr et merci,

 

En effet ce modèle ( 4 cylindres) n'est apparemment pas légion. Pas de turbo, pas de courroie mais ..pas un foudre de guerre non plus.

Bref un tracteur miniature !!

Par contre ça passe:agah: et ça tracte..donc que du bonheur, c'est ce que je voulais

Bonne soirée, A+

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BSR à TOUS et à TOUTES

 

Comme je le disais plus haut l'internet c'est pas mon fort alors je voulais remercier toutes les personnes qui m'ont répondues...espérant que ce message soit lu de tous ?!!

Bonne soirée

Je posterai des photos..plus tard, promis :sorry:. A bientôt donc

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