Rallye Aïcha des gazelles 2016

[kriyo]

RALLYE AICHA DES GAZELLES 2016

 

 

 

 

 

Le Rallye

 

100% féminin et 100% captivant!

 

 

Unique en son genre et depuis 1990, le RAG rassemble chaque année plus de 300 femmes de 18 à 65 ans et de plus 30 nationalités différentes dans le désert Marocain.

Ce Rallye développe une autre vision de la compétition automobile: pas de vitesse et pas de GPS mais une navigation uniquement en hors piste.

Les Gazelles doivent effectuer un parcours en pointant des contrôles de passage mis en place en un minimum de kilomètres, et non pas en un minimum de temps. Elles peuvent choisir de contourner la montagne ou de la franchir, de passer par les dunes ou de les éviter.

Au cours des étapes, elles reçoivent un Road Book et découvrent ainsi leur "tracé" du jour.

A l'aide d'une boussole, d'une règle et d'une carte, elles tracent leur route et décident de leur itinéraire.

 

 

Le RAG c'est...

 

Une compétition unique, car :

 

À bord d'un 4x4, d’un Crossover, d'un Quad, d'un camion ou d'une moto, les Gazelles vont partager les vraies valeurs de tolérance, de solidarité et de persévérance.

Le respect du pays traversé est une priorité grâce aux actions de l’association du Rallye, Cœur de Gazelles, le respect de l’environnement est assuré aussi, le Rallye Aïcha des Gazelles est le seul Rallye Raid au Monde à être certifié norme ISO 14001.

Le Rallye Aïcha des Gazelles est un retour aux sources de l’aventure mais il est de par son système, à la pointe de la technologie avec une sécurité assurée par satellite.

(source : Euro4x4parts)

 

 

Les Gazelles sont solidaires!

 

le Rallye met sa force et son image au service de tous par le biais de l'association Coeur de Gazelles, association reconnue d'Intérêt Général qui existe depuis 2001. Le rallye est un rallye utile.

 

 

Coeur de Gazelles travaille en collaboration avec le Gouvernement Marocain sur des projets dont les besoins ont été évalués et calculés. Distribution de vêtements chauds pour l'hiver, de chaussures pour enfants, de produits d'hygiène et enfin des jouets qui font la joie de nombreuses familles!

 

 

 

 

 

Le mot de Françoise

 

"Le Rallye Aïcha des Gazelles, c'est l'aventure d'une vie. Un superbe défi, 100% féminin, pour celles qui souhaitent aller au delà de leurs rêves en 4x4, et vivre une aventure plus qu'enrichissante en plein désert marocain. Le RAG revient avec sa 26ème édition pour nous régaler, et nous sommes fiers d'être de nouveau auprès de nos Gazelles ! Nous souhaitons bonne chance à toutes les participantes!"

 

 

 

Calendrier

 

 

• Du 18 au 22 mars
  

- Vérifications techniques et administratives

- Transfert vers le Maroc

 

 

• Du 23 au 31 mars
  

- Événement au Maroc

 

 

• 1er avril
  

- Transfert vers Essaouira

 

 

• 2 avril
  

- Arrivée officielle

- Remise des prix et soirée de clôture

 

 

 

TEASER 2016 :

 

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[kriyo]

Les PATROLs cette année : 13 au total !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 20 mars 2016 par kriyo

[gilles]

je vois que les y 60 sont encore de la partie, ils ont la santé les vieux:2 (14):

[kriyo]

le grand départ à Nice :

 

 

 

[gilles]

le rêve des filles et des 4x4 à ne + savoir où donner de la tête :2 (15):

[kriyo]

La vidéo du lancement officiel international 2016 :

 

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Modifié 20 mars 2016 par kriyo

[kriyo]

Les vérifications techniques à Nice :

 

[video=youtube_share;y4behiuMDkw]

 

 

 

Le départ de Nice :

 

[video=youtube_share;-sg5TFtisso]

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

 

Un PATROL qui n'aime pas l'autoroute:2 (15):

 

 

 

Commentaire de l'équipage :

 

"un rallye sans mettre les mains ds la meca, c'est pas un rallye. bon, pour nous, ça c'est fait 2 fois. Pikatchu avait trop monté son chauffage, du coup il a eu... très chaud... et puis à siroter son gasoil sans prendre le temps de respirer, il en a crevé sa durite ! du coup sos depanneuse (car bien sûr ce serait beaucoup moins drôle si c' etait pas sur l'autoroute) mais finalement on avait trouvé et quasi réparé avant qu'il ne nous l'embarque... bon STOP tes caprices Pika...! parce qu'on a un bateau à prendre nous !!!!"

 

(source facebook)

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

 

Embarquement des gazelles :

 

 

 

[quadeurcampeur]

j'ai une copine, d'un forum avec lequel je roule de temps en temps, qui le fait pour la 2ème fois cette année,"Elisa Bouland"

 

[kriyo]

Alors bonne chance à elle, c'est une merveilleuse aventure:2 (26):

Modifié 20 mars 2016 par kriyo

[ouargla]

celui la je l'ai loupé ! je serai au départ du " Rose des sables " : un peu l’équivalent !

[kriyo]

Un petit tour d'horizon de quelques uns des très beaux et très colorés 4x4 au départ à Nice :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kriyo]

Quelques PATROLs au départ !!!

 

 

 

 

 

 

 

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

Au Maroc le temps est très capricieux. Un ciel orange a pris par surprise la ville d’Erfoud, chassant en un clin d’œil le soleil perçant au-dessus de la vallée.Les Gazelles ont, pour certaines, connu leur première tempête de sable ! La poussière, fouettant les visages et s’infiltrant dans chaque interstice, a recouvert entièrement les véhicules, en attente pour les vérifications techniques et la pose de stickers.

 

"C'était un jour tranquille passé sur le bateau. On dort jusqu'à midi et après on a dormi à la sieste. À partir d'aujourd'hui nous allons dormir très peu. Le bateau va arriver en retard car l'embarquement a eu un retard de cinq heures. Cela signifie que nous allons être en retard à l'hôtel. Cette nuit, nous dormons à Meknes".

Les vérifications médicales se sont, quant à elles, achevées dans les recoins du concept hôtelier, bien à l’abri...

 

 

 

Modifié 22 mars 2016 par kriyo

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

Première journée de nos Gazelles !!!! on passe de le neige au soleil !!!! c'est cela aussi le rallye...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà les Gazelles arrivées a Erfoud, après avoir rencontrées de la neige, dans la région d'Arzou, et après un dernier briefing ce soir, elles entameront le rallye demain avec le prologue.

 

A demain donc pour ce début de l'aventure !!!

Modifié 23 mars 2016 par kriyo

[gilles]

euh! les pièces jointes sont non valides

 

 

[kriyo] problème réglé

Modifié 22 mars 2016 par kriyo

[ouargla]

merci encore

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

Enfin ! Il est temps de vivre l'aventure et non de la rêver !

Cartes tracées, boussole autour du cou, le moteur tourne, le drapeau s'abaisse et le désert s'offre à elles...Le RALLYE AICHA DES GAZELLES commence aujourd'hui !!

 

Aujourd'hui c'était le prologue, en quelque sorte un exercice grandeur nature. Pas de difficultés à l'horizon, un terrain plat très roulant, pas encore de zone de sable très marquée. Pourtant rien n'est jamais simple dans le désert et la lecture de la carte par rapport au terrain ne sera pas forcément aisé pour les plus novices et devrait poser quelques interrogations le soir au bivouac. Rien de grave cependant car le prologue ne comptera pas pour le classement général mais simplement pour établir la grille de départ du lendemain…

Enfin pas pour toutes car pour la catégorie EXPERTE, la compétition aura bien commencé et les kilomètres de pénalité de cette courte étape pourront peut-être compter dans 10 jours.Le soir, l'arrivée au bivouac sera le théâtre de nombreux récits et péripéties. Pourtant ce n'est que le début de l'aventure … -

 

 

 

 

 

Quelques minutes avant le départ, la photo traditionnelle, c'est cela aussi les Gazelles !!! un coeur gros comme ça !!!

 

Modifié 23 mars 2016 par kriyo

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

A 20H00 toutes les gazelles avaient regagné le bivouac.

Pas de classement aujourd'hui donc sauf pour la catégorie "experte" :

 

 

 

1 - équipage 403 :

 

 

 

 

2 - équipage 402 :

 

 

 

3 - équipage 420 :

 

[kriyo]

Les premières photos du prologue :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

Cette fois-ci pour toutes, ce ne sera plus un exercice.

Dorénavant les espaces sont ouverts vers les premières balises de la journée. Le terrain est roulant et la difficulté sera surtout de savoir conserver son cap sur des distances grandissantes. Jusqu'au CP3, les reliefs sont marqués et peuvent facilement servir de visée.

 

Après par contre les équipages vont devoir naviguer dans des reliefs très marqués et il ne faudra pas perdre le fil de sa route sur la carte. Sans cela la sanction sera immédiate et il est fort à parier que la triangulation ne soit pas d'une très grande utilité… trop de reliefs surement !

Et puis il y aura les premiers tours de roues dans le sable… Rien de très compliqué surement mais pour beaucoup ce sera un tout nouvel élément à maîtriser.

 

Comme sur toute première étape, elle ne sera surement pas capitale pour le classement final mais elle pourrait bien hypothéquer les chances de certaines !

 

 

 

 

[kriyo]

LES NEWS EN LIVE :

 

INFO LIVE - 07h30

 

 

Un petit groupe d’expertes est à l’approche du 1er CP, le 402, le 412, le 477 et le 420, suivant l’oued Talrhemt.

Un autre groupe, composé du 406 et du 438, se situe 500 mètres derrière tandis qu’un 3ème groupe d’expertes, le 405, 407, 403 et 410 prend davantage de temps pour progresser, sans doute à cause d’un horizon brouillé par la tempête et non pour des raisons de pilotage : le terrain n’offre aucune difficulté particulière pour leur niveau.

 

 

INFO LIVE - 08h30

 

 

Mention spéciale pour le 169 qui accomplit un parcours, pour le moment tiré au cordeau. La 168 qui a annoncé d’emblée vouloir s’approprier la première marche de la catégorie première participation s’en tire, lui aussi bien en cette matinée.

 

 

 

INFO LIVE - 10h00

 

 

La plupart des expertes ont pointé leur premier CP 2, quelles que soient les différentes options qu’elles aient choisies.

Schématiquement, 3 combinaisons se dessinent : un groupe composé du 403, 406, et 420 choisissent le sud.

Le 404, le 412, le 405, le 477, choisissent une voie médiane entre deux reliefs tandis que le 402, le 407 et le 438 passent au nord.

Le 175 a un léger problème : il roule cap inversé, dans la direction qu’il croit être celle de son CP 2.

Le 101 et le 171 ont fait appel à la mécanique. Le premier l’annule une demi-heure plus tard et c’est tant mieux. Par contre, le 171 à l’arbre de direction endommagé.

 

 

 

INFO LIVE - 10h30

 

La majeure partie des équipages est en approche des CP 2.

Une bonne progression compte tenu des conditions de visibilité peu favorables. La tempête de sable se poursuit, rendant les prises de cap très pénibles. Par contre, le 138 jardine de bon cœur.

 

 

 

INFO LIVE - 12h00

 

 

La progression générale de la course marque un ralentissement. Partie depuis 6 heures, la plupart des équipages n’ont pas encore checké la balise 3, bien que le terrain soit roulant. La faute sans doute à l’appréhension et à la tempête qui ne faiblit pas.

Les 175 sont parties à 180 de leur cap et voilà deux heures qu’elles ont effectué à peine 500 mètres. Autrement dit, elles sont perdues.

Le 204, lui aussi est à la peine.

 

 

 

INFO LIVE - 13h00

 

Côté expertes, Les 477 ont fait un peu plus de kilomètres en choisissant la combinaison 3421 mais ça leur a permis d’aller plus vite. Elles ont checké leur CP 3 à 12 h30. Elles ont pris de très bonnes options tout comme le 407.

Le 410 qui a pris la combinaison de parcours la plus…curieuse -mais pourquoi pas ?- vient de checker la 3ème balise laissée à son choix du CP 2. Il lui reste ensuite à revenir sur ses pas pour aller chercher la dernière, située à l’opposée. C’est en tous cas l’option de trajet la plus chronophage.

La 168 continue de grenouiller et de chercher son CP trop au sud.

 

 

 

INFO LIVE - 14h30

 

 

Voilà plus de 8 heures que les Gazelles sont sur le terrain. Et les effets de la fatigue commencent à se faire sentir. Plusieurs tankages sont à signaler, comme le 148, le 131, le 100 et le 190.

Côté Expertes, le 420 est à l’approche de son CP 5, les autres se situant plutôt autour du CP 4.

 

 

 

INFO LIVE - 15h40

 

Coup de théâtre, les 403, vainqueurs de la course l’an dernier ont cassé leur pont en deux. Elles viennent de passer un appel assistance. Il y a de fortes chances que le véhicule doive être évacué.

 

 

 

INFO LIVE - 16h00

 

 

Côté Expertes, en avant de la course, le 477 vient de checker la balise 5, tandis qu’à l’arrière, le 403 a validé sa balise 3 à 15h25.

Les 322 ne pourront pas se féliciter de leur journée : elles ont parcouru pas mal de kilomètres pour un maigre bilan : une seule balise lorsqu’elles se décident à rentrer.

Le rythme de la course est assez lent, mais dans son ensemble, cette dernière reste cohérente. Le temps estimé de l’étape était de 9 h, elle devrait largement le dépasser.

Jusqu’à maintenant, il n’y a eu pour le moment que 8 demandes d’interventions mécaniques.

A 15h46, 7 équipages (224, 139, 128, 222, 171, 169 129) se sont arrêtés au dispensaire de Cœur de Gazelles, basé aujourd’hui à Tisserdimine.

 

 

 

INFO LIVE - 20h00

 

 

24 équipages sont encore dehors. La plupart d'entre eux tenteront de rejoindre le bivouac au cours de la soirée comme le 29 ou le 154 qui sont à l'approche.

 

 

 

INFO LIVE - 20h15

 

Le 130 et le 117 ont fait appel à l'assistance mécanique pour un tankage. L'assistance est en route.

Même tarif pour le 102, en cours d'assistance.

 

 

 

INFO LIVE - 20h30

 

Il est confirmé que l'équipage 101 ne dormira pas au bivouac, ce soir. Il y reviendra demain pour prendre le départ.

 

 

 

INFO LIVE - 21h00

 

Le 101 rentrera finalement au bivouac. A cette heure, il reste encore 18 équipages dehors.

 

 

 

INFO LIVE - 22h00

 

A cette heure, 11 équipages sont encore dehors. Le 102 a fait appel à l'assistance mécanique qui la rejoint : elle a le pont avant et arrière cassés.

Le 143 navigue encore mais le 196, le 133, le 216 ne rallieront pas le bivouac. Ils dorment avec des véhicules d'assistance.

Le 210 dormira toute seule, en sécurité.

Le 100 et le 136, le 205 et le 217 dormiront également dehors tout comme le 120 qui passera la nuit avec un véhicule d'assistance.

 

 

INFO LIVE - 22h30

 

Le 403 est déclaré hors classement. Ils ne seront donc plus que 10 équipages demain à concourir dans la catégorie Expertes.

Modifié 24 mars 2016 par kriyo

[kriyo]

L'ETAPE DU JOUR :

 

Expertes : des pronostics d’ores et déjà chamboulés

 

 

On a toujours tort d’effectuer des paris, au Rallye Aïcha des Gazelles. Les favorites peuvent trébucher à tout moment et aucune étape n’est jamais jouée.

Cela s’est encore confirmé aujourd’hui, avec le 403, vainqueure l’an dernier, et que sa maîtrise totale de la navigation et du pilotage plaçait d’emblée sur le podium. Mais au cours de l’après-midi, après un tracé osé, serré, sans aucunes concessions sur la facilité, bref une ligne bien dans leur style, Jeanette James et Anne-Marie Borg ont cassé le pont de leur Jeep en 2. C’est net et définitif : aucune réparation de fortune n’y pourrait rien. Elles ont donc été ramenées au bivouac et sont déclarées hors classement. S’il est de mise de compatir sportivement dans le petit club des Expertes, il n’en reste pas moins que ce fait du jour a de quoi surmotiver, s’il était besoin, les prétendantes au podium.

 

 

Que s’est-il passé ? L’épreuve était-elle particulièrement impitoyable pour les mécaniques ?

En réalité, elle comportait un peu de tout, du sable, des herbes à chameaux, des plateaux ravinés, des terrains extrêmement rocailleux, des reliefs…

Tout dépendait surtout des options choisies par les équipages, particulièrement lors de la nouveauté introduite cette année dans le parcours : le choix de l’ordre de validation de certaines balises : le groupe s’est scindé en 5 options différentes : certains équipages ont préféré contourner le relief par le nord et attaquer le sable le matin, d’autres, comme le 403 ont tracé par le sud et se sont offerts le moins de contournements possibles, d’autres (la majorité comme le 420, le 477, le 406, le 405, le 404 et le 412) sont passé par le centre et ont relié les points dans le sens inverse des aiguilles d’une montre tandis que d’autres faisaient l’inverse…

Bref… l’exercice a amusé toutes les concurrentes.

 

 

Le 402 lui a pris une option qu’il fut le seul à choisir à savoir les 4 balises du Nord au sud « Ça nous semblait plus facile. Est-ce-que ça va porter ses fruits par rapport aux autres concurrentes, ça on ne sait pas » déclare France Cleves, la navigatrice. « A vue de nez, on a 9 km d’écart par rapport au parcours idéal. Sur le principe, sur le papier, c’est sympa. Mais l’inconvénient, c’est que lorsque tu es dans la merde, tu es dans la merde ! Comme on s’éparpille dans tous les sens, tu ne peux pas te faire aider par une autre Gazelle qui, éventuellement, aurait envie de te détanker ! ».

Le 405, lui, soulève la difficulté de l’exercice, à savoir choisir ! « On a fait un détour inutile de 2km : un endroit sur la carte qui nous paraissait infranchissable alors qu’en réalité, c’était faisable » soupire Karima, un brin crevée, ce soir. « Il y avait beaucoup de relief, beaucoup de cailloux, et puis on a eu une crevaison entre le CP 4 et le CP 5. Ça n’était pas une épreuve si difficile que ça mais elle était fatigante. »

Quoi qu’il en soit, elles devront, à nouveau, demain, réitérer des choix hautement stratégiques.

Modifié 24 mars 2016 par kriyo

[kriyo]

Les photos de l'étape 1 :