Jam71 Posté(e) : 20 mars 2016 Posté(e) : 20 mars 2016 hello, je regarde les patrol en quète du graal mais je ne sais pas vers quel moulin me diriger... pouvez vous me donner votre avis. vous en pensez quoi ********************************** merci
Minilio Posté(e) : 20 mars 2016 Posté(e) : 20 mars 2016 Pas trop mal je trouve! a voir les factures et l'état de la corrosion, vérifié si c'est un vrai 2 places ou 4 places selon la CG et attention au sel sous le chassis dans cette région
Jam71 Posté(e) : 20 mars 2016 Auteur Posté(e) : 20 mars 2016 Ça existe en 2 places CG ? et niveau moulin il y en a t'il un plus diable que l'autre ? merci ;-)
Minilio Posté(e) : 20 mars 2016 Posté(e) : 20 mars 2016 le 2.8td est le 6 cylindres des Y60 un peu boosté et le 3Di est un 4cylindres avec plus d’électronique pour le 2 place, s'il est considéré comme véhicule dit "commercial" tu n'a que 2 places connu dans le véhicule et donc assuré pour 2places pour le faire validé en 4 places assises sur la Carte Grise tu devra t'affranchir de papier préfectoraux et passage "aux mines" pour évolution du véhicule. certains professionnel les font en 2 places pour s'affranchir de taxe et autre
goratrol Posté(e) : 20 mars 2016 Posté(e) : 20 mars 2016 et niveau moulin il y en a t'il un plus diable que l'autre ? ...la question qui tue
kriyo Posté(e) : 20 mars 2016 Posté(e) : 20 mars 2016 ...la question qui tue Un problème avec cette question goratrol ? JAM71, cherche bien dans le forum, les 2 ont des qualités et des défauts (comme tout moulin:2 (26), les spécialises moteurs sauront te répondre, sois patient:2 (26):
Jam71 Posté(e) : 20 mars 2016 Auteur Posté(e) : 20 mars 2016 Ok merci, je patiente et fouine de mon coté ;-)
Jam71 Posté(e) : 21 mars 2016 Auteur Posté(e) : 21 mars 2016 J'attends des réponses et des avis tout simplement
pat31trol Posté(e) : 21 mars 2016 Posté(e) : 21 mars 2016 ta des euros achete un 3l tout options avec ordi de bord ta pas d euros achete un 2.8 sans ordi de bord et sans options..adishatz.
Jam71 Posté(e) : 21 mars 2016 Auteur Posté(e) : 21 mars 2016 ta des euros achete un 3l tout options avec ordi de bord ta pas d euros achete un 2.8 sans ordi de bord et sans options..adishatz. J'suis comme toi alors... Lol en fait le but de mon topic était d'avoir des avis sur la fiabilité de l'un ou l'autre des deux moulins...
Minilio Posté(e) : 21 mars 2016 Posté(e) : 21 mars 2016 un peu de lecture saine qui peut te donner un avis Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's
tubalcain84 Posté(e) : 21 mars 2016 Posté(e) : 21 mars 2016 Mon avis est que la question de la fiabilité d'un moteur, et en particulier des 2,8 ou 3.0 qui équipent nos Trolls se pose en termes de connaissance et d'utilisation de ces moulins. Chacun a ses faiblesses qu'il convient de fiabiliser, ses atouts qu'il convient d'utiliser et ses possibilités d'optimisations qu'il convient de maitriser
Jam71 Posté(e) : 21 mars 2016 Auteur Posté(e) : 21 mars 2016 Mon avis est que la question de la fiabilité d'un moteur, et en particulier des 2,8 ou 3.0 qui équipent nos Trolls se pose en termes de connaissance et d'utilisation de ces moulins. Chacun a ses faiblesses qu'il convient de fiabiliser, ses atouts qu'il convient d'utiliser et ses possibilités d'optimisations qu'il convient de maitriser Tu devrais te lancer dans la politique lol
Jam71 Posté(e) : 21 mars 2016 Auteur Posté(e) : 21 mars 2016 un peu de lecture saine qui peut te donner un avis Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's Au top merci
Fox Posté(e) : 22 mars 2016 Posté(e) : 22 mars 2016 Salut L'ami je te met quelques liens que tu devrais lire ils pourraient des fois t'aider dans ton choix => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/46696-fiabilite-y61.html => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/56061-ras-le-bol-du-2-8-l-td6-sur-gr-y61.html => http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/46069-y61-6-cylindres-2-8-ou-4-cylindres-3-0l.html => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/47952-fiabilite-y61.html
Jam71 Posté(e) : 22 mars 2016 Auteur Posté(e) : 22 mars 2016 Tu préfères les brunes ou les blondes si je te dis les rousses ? lol nan mais il peut y avoir un moteur sur les deux à éviter d'où ma question... - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Salut L'ami je te met quelques liens que tu devrais lire ils pourraient des fois t'aider dans ton choix => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/46696-fiabilite-y61.html => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/56061-ras-le-bol-du-2-8-l-td6-sur-gr-y61.html => http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/46069-y61-6-cylindres-2-8-ou-4-cylindres-3-0l.html => http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/47952-fiabilite-y61.html [ATTACH=CONFIG]124225[/ATTACH] cool merci ;-)
Grampa'trol Posté(e) : 22 mars 2016 Posté(e) : 22 mars 2016 Perso je suis plus 3.0 que 2.8; le six cilyndre est plus souple mais manque de caractére à mon gout. Par contre pour un 3.0 je teconseil soit un phase deux ou à partir de 2002. Si plus de 100.000 vois ce qu'il en est cotès injecteurs.
Jam71 Posté(e) : 22 mars 2016 Auteur Posté(e) : 22 mars 2016 Perso je suis plus 3.0 que 2.8;le six cilyndre est plus souple mais manque de caractére à mon gout. Par contre pour un 3.0 je teconseil soit un phase deux ou à partir de 2002. Si plus de 100.000 vois ce qu'il en est cotès injecteurs. c'est noté merci ;-)
black Posté(e) : 22 mars 2016 Posté(e) : 22 mars 2016 salut un patrol épicétou moi je dirais + un 3.0L A+
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