TOF26 Posté(e) : 4 mai 2016 Posté(e) : 4 mai 2016 Mon gros a brillamment passé le CT aujourd'hui. Seuls points de défauts: -fuite d huile au niveau de la boîte (bouchon) -Corrosion (normal c est un Troll) -pas d essai de ceintures de la 3eme rangée (aménagement à la place) et banquette non montée et le plus embêtant: les numéros gravés qui deviennent illisibles. Le conseil du contrôleur est de retaper la série sur un côté extérieur du châssis. Bref, je vous offre un coup
papa125 Posté(e) : 5 mai 2016 Posté(e) : 5 mai 2016 A l'achat du mien, les numéros avaient été refrappés. C'est -parait-il- un grand classique. Le contrôleur suivant marquera sur le rapport : 0.2.2.2.3. Non-concordance du numéro d'identification avec le document d'identification ou identification inhabituelle source : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=ECD27CA8667DF99FE0DB94D97FB0AEBA.tpdjo05v_1?idArticle=JORFARTI000023679303&cidTexte=JORFTEXT000023679280&dateTexte=29990101&categorieLien=id C'est surprenant de lire ça sur le rapport mais pas d'inquiétude, c'est normal dans ton cas (comme le mien) c'est le "identification inhabituelle" qui est à retenir.
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