Problème d'embrayage (résolu)

[Jissse]

Salut tout le monde,

 

Ça fait un moment que je n'ai pas posté ici, en général vos conseils et discussions me suffisent à continuer la restauration de mon trol, mais cette fois j'aurai besoin de 2-3 conseils

 

Comme quelques personnes ont pu l'avoir sur le forum, ma pédale d'embrayage est devenue de plus en plus molle jusqu'à ne plus pouvoir passer de vitesse moteur tournant. Par contre ça ne craque pas, c'est juste bloqué une fois le moteur en route.

Du coup je me suis dit que le circuit avait bien mérité une purge, je ne crois pas que ça ait été fait par l'ancien propriétaire.

 

Déjà, j'ai bien vérifié, je n'ai qu'une vis de purge sur le récepteur, rien sur l'émetteur qui ressemble juste à ça:

 

 

Ensuite, je me rends compte en faisant le détail que la tige du récepteur avait été calée salement avec un boulon pour qu'elle pousse plus loin... Le joint fuit aussi, la vis de purge est grippée, le problème ne doit donc pas dater d'hier.

 

 

Je peux repousser cette tige et la fourchette d'un centimètre vers le récepteur, par contre dans l'autre sens ça ne bouge pas, mais je suppose que j'ai bien moins de force qu'un circuit hydraulique et ne peux décoller l'embrayage à la main?

 

Donc questions: j'ai bien vu les schémas donnés notamment par Pierre qui expliquent la purge, mais pour un remplacement du récepteur et liquide complet, comment procéder ?

Remplissage par le bocal et purge avec uniquement la vis sur récepteur, ou j'essaie de trouver une seringue et de remplir directement par le bas ?

Est ce que vous auriez une référence pour le flexible hydraulique qui rejoint le récepteur, je n'arrive pas à trouver pour le 3.3 EBRO même si celui-ci y ressemble fortement ?

 

 

Merci d'avance et toutes mes excuses pour la redondance avec certains posts existants !

PS: j'en ai profité pour ajouter deux petites photos de l'aménagement de la bête dans ma gallerie.

Modifié 17 juin 2016 par Jissse

[Jissse]

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