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Posté(e) :

j' ai depuis mars 2001 un 3l VDI court , actuellement il a 120 000 kms et 3 pistons félés et 1 percé. Il est donc au repos forcé.

 

Pour moi il s'avére d'un défaut de vice caché. Nissan se propose de prendre en charge la moitié des réparation soit 2800 E HT. Il est abusif de devoir payer pour un problème bien connu chez nissan, puisque que la campagne de renouvellement moteur lancer en 2002 sur ces versions en était la cause.

J'ai tout eu sur ce 4x4, boite KC (50000 kms), Capteur et jauge gasoil HS, fuite carter à répétition.

J'aurai besoin de conseil pour savoir si le recourt de la garantie légale est possible puisque la garantie commerciale est dépaser?

Y a t-il une personne ayant une expérience identique?

Quels sont les moyen de pression contre un géant?

Tous conseils sont les biens venus.

Merci à tous de votre aide

 

doms

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