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Posté(e) :

Salut à tous!

 

Je vais donc devoir changer mon boitier de direction. Les boulons sont rouillés à mort, donc probablement je vais devoir couper le tout. Maintenant je voudrais savoir comment ça se présente. Est-ce que ce sont des boulons qui vont à travers le châssis ? Donc une fois coupés je vais seulement devoir les sortir au marteau ? Ou est-ce qu'ils sont encore vissés dans le châssis ? Question de bien me préparer et pas de faire de grosse erreur j'aimerais bien savoir comment c'est fixé.

 

Merci!

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