Bonjour, je suis nouveau.

[hestac]

Je viens vers vous tout d'abord pour me présenter, je suis tout juste acquéreur un patrol gr y60, j'ai effectué cet achat pour bivouaquer avec ma petite famille !!!!

nous avons avons fait quelques petits périples très sympa avec un véhicule très agréable a conduire. je ne suis pas mécano dans l'âme mais bien entouré, vous devez

vous dire nickel belle petite histoire, mais et oui il y a un mais . ce véhicule présentait quelques points de corrosions mentionnés sur le contrôle technique sans contre visite

et après un constat visuel rien de grave, mais avec un ami mécano nous avons approfondi le constat et là grosse surprise corrosion bien perforante au niveau du chassis,

fini les vacances , votre site et vos discussions me semble très sérieux et professionnel donc peut être des solutions à mon problème, a voir !!!!

 

merci de m'avoir lu et @+tard

[michel 84]

pourquoi fini les vacances tu veux rire si tous le monde arrêter de roulez parce que il y a un trous dans le châssis il ni aurai plus beaucoup de trol qui roulerez t on amis meccano doit pouvoir arranger ça mes nous des photos

 

bienvenu quand mème

[Samarien]

bienvenue a toi et ton trol. pas de panique pour un trou tu va trouver sur le site les topics et les photos des restaurations effectuées , un peu de matériel de la patience et rien d'impossible. Bon courage.

[CHRISLVG]

Hello !!

Tu es le bienvenu et surtout : tu as fait le bon choix !!

E comme tu as pu lire , ce n'est pas un petit défaut de rouille sur le châssis qui arrête un trol . La marge de manœuvre est très très large avant de casser un chassis , ou même à le déformer . De plus , sur cette génération de véhicule , tout se réparer et ressoude très bien , donc confiance et moral .

Dit toi bien que si on avait TOUS des Nissan GR dernier modèle , on ne serait pas là , et ce serait BEAUCOUP MOINS DRÖLE !

[jeanma]

Salut,

ne t'inquiète pas, tout se répare

[patrol 62000]

bienvenue parmi nous

[hestac]

Salut là-dedans !!!!!

J'étais venu pour un soutien technique et je ma retrouve avec un soutien moral merci à tous je vous envoie quelques photos de mon trol et plus précisément de la corrosion du chassis et donc deux questions : Dois je immobiliser mon trol en attendant les réparations ? et dois je réparer ce chassis ou essayer de trouver un autre chassis ? mais après mûre réflexion j'ai envie de me lancer dans sa rénovation !!!!

@+tard

[hestac]

Voici quelques photos @+

[titi24]

a toi et ton sur

 

Bon y a un peu de boulot

Perso pour partir en vacances j essai de ressouder un bout de ferraille car là quand meme c'est le tirant de pont que l'on voit et en rentrant je fais des investigations plus profondes , ce qui me surprant c'est qu'au C.T il ne l'ai pas vu , rien de plus flagrant parce que j'appel pas ça un point de corrosion mais un trouuuuu ou alors un recourt pour visse caché au près de l'ancien proprio ou du centre de C.T pour rapport inccoerrant c'est impossible qu'il ne l'ai pas vu ,d'ailleurs tu n'est pas passé dessous pour regarder ??

pour ma part même si on n'a pas le droit rien n'est irréparable bon courage ,à part ça il a l'air propre de l'exterieur du moins et sur photos

:betm13::betm13:

 

[el diablo]

salut bienvenu a toi :betm13:

et bien titi a raison l'ancien proprio te la mis ......

il devais connaitre le du controle technique , bonjour le trouuuuuuuuuuuuuu la fendasssssssssse

bref de voila bon pour la meuleuse ,le mig ,la tolerie

allez courage rien n'est trop beau pour notre passion:2 (19):

[exNISSAN]

Salut ,

Euh attendez ...

C'est très sérieux quand même ,comme le dit titi24 c'est là où est l'ancrage du tirant de pont .

Si la rouille est omni présente , elle a peut-être fragilisé d'autres parties du chassis .

On ne parle pas d'un 4x4 qui ne roule que sur un terrain ,mais d'un usage sur la route et avec sa famille !

Le vendeur et le contrôle technique ne sont pas cleans .

Pour moi il vaut mieux changer le châssis contre un d'occasion propre plutôt que s'attaquer à celà .

Ce sera plus simple ,plus rapide , pas forcément plus coûteux et certainement plus sécurisant

Phil

[Fox]

Salut à toi

 

Sois le bienvenu sur

 

 

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 

 

 

 

ici >Anniversaire, vos dates !!!

 

 

 

[jeanma]

Je pense que pour la rénovation de ton châssis, tu devrais carrément ouvrir un poste dédié, histoire de voir arriver les spécialistes techniques, attirés par l'odeur du poste à souder et de la meuleuse

Il y à du boulot, mais rien n'est infaisable si tu as "un peu" de place pour bricoler.

 

Concernant les bivouacs. Il à tenu jusque là, il est fait pour du dur... si tu restes raisonnable il devrait tenir jusqu'à la fin de l'été non ?

[tubalcain84]

Bienvenue!

[piersophie71]

Bienvenue, à la tienne et bonnes vacances.

[troll87]

bienvenu a toi sur

[hestac]

Salut a tous, et merci pour l'acceuil, après expertise du chassis, il y a uniquement les ancrages de tirants de ponts qui sont malades donc nous avons pris la décisions de les réparer !!!!! comment ouvrir un poste dédié cela me permettrait de racontrer des personnes qualifiés !!! merci jeanma !!!!! @+ tard

[Corrivolpi]

Salut et bienvenue ici,

tu vas dans le forum: Le Patrol de A à Z

et tu ouvres un topic dans ce style http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/45955-demontage-restauration-y60-corrivolpi.html