Interieur de porte : interrupteur

[ouargla]

Les deux portes latérales arrières vont recevoir deux garnitures alu strié, sans grille H.P, ni appui bras et son bloc inter. Lisse : tout droit. Plus rien besoin !

ça, au moins, je sais faire !

Question sur l'inter ( avant la vente des dit blocs ) :2 (18): que je vais encastrer sur la partie haute de la garniture, que je conserve. A coté du système d'ouverture intérieur de la portière :

- Il y a 5 fils. Dois-je conserver cet interrupteur, ou puis-je le changer contre un inter plus simple à installer ?

[Pierre Grosjean]

absolument indispensable ce type d'inter ... tu ne peux pas le simplifier

[4x4driver]

je souhaite condamner l'ouverture de mes vitres arrières, est-ce que le fait de débrancher les inters suffit ? le reste fonctionne t-il encore ?

je souhaite avoir l'accès juste à la porte avant.

 

merci.

[Pierre Grosjean]

oui, pas de pb tu peux déposer les inters

[ouargla]

plaque posée : nickel

le problème à venir est la cuvette de l'inter. Elle est solidaire du repose-bras.

Autre sujet : fixer la partie haute.

ça devient interessant

[4x4driver]

je souhaite condamner l'ouverture de mes vitres arrières, est-ce que le fait de débrancher les inters suffit ? le reste fonctionne t-il encore ?

je souhaite avoir l'accès juste à la porte avant.

 

merci.

 

merci voila c est fait

le fait de deconnecter les connecteurs plus de manoeurvre sur l arriere mais aussi sur avant .

sur les inter connectés cela reste opérationnel.

merci à vous:2 (26):

[Pierre Grosjean]

tu veux dire que depuis l'AV conducteur on ne manœuvre plus l'AR, c'est bien ça ? et c'est normal

[ouargla]

l'inter arriere oté, il n'est plus possible de les commander de l'avant. Je viens de les condamner cet aprem. Et c'est normal puisque ils sont connectés par le va et vient coté chauffeur

[4x4driver]

oui c'est cela, j'ai été surpris mais cela me va pour mon usage.

ras pour l'avant.

[ouargla]

Des nouvelles :

plaque alu posée : plus rien ne dépasse !

Mon probleme d'inter est résolu.

J'ai decoupé la cuvette de l'inter pour pouvoir encastrer le tout dans la plaque alu. C'est long et minutieux , mais faisable.

D'autres modifications avec pièces d'origine viendront.

J'attends que revienne le gros du garage et je finis l'interieur porte de gauche.

voici un petit cliché du boulot fini

 

 

j'encastrerai de la meme façon mes anti brouillard 2005 dans les crosses du gros : c'est une autre histoire