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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

Je m'appel Robin, j'ai 28ans et j'habite la région Lyonnaise.

 

J'ai deux véhicules ''plaisirs'' puisque j'ai un véhicule de fonction pour la semaine.

 

Une BMW 130i 6 cylindres en L 260chv...

Et un 4x4 Hyunday Gallopper équipé de 4 BFG AT que j'utilise principalement pour la Chasse en utilisation tout chemin.

 

Je me suis inscrit pour glaner quelques infos sur les Trols Y61 car je souhaite changer mon Galloper qui commence a avoir de l'âge et qui est un peu juste pour faire de la route.

 

2 modèles me font de l'œil, j'adore le look du Patrol Y61 et je souhaite en trouver un en 3L pour pouvoir rouler jusqu'à mon lieu de chasse tranquillement, le TD6 est un peu poussif. Mais j'hésite encore avec un Land Cruiser, pour les soucis de fiabilité du Trol 3.0l (piston percé, débitmètre, pompe à injection Etc...)

 

Est ce que si je prend un Trol 3.0L avec le Common Rail je serais a l'abris de ses problèmes de jeunesse?

 

Merci d'avance,

Posté(e) : (modifié)

Bienvenue et à la tienne...betm13.gif

 

J'ai un 3.0 litres de 2001, aujourd'hui 200000 km et jamais eu de problème.

Modifié par piersophie71
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :

slt et bienvenue j ai un td6 250000 kms depuis plus de 5 ans et super content l avantage du 6cyl c est que j ai tous mes points sauf maintenant que j ai acheté une plate.:2 (15):adishatz

Posté(e) :

salut

 

bienvenue ici

 

tu n a jamais de problème avec un trol, juste des solutions ...:2 (14):

 

A+:2 (26):

Posté(e) :

bienvenue a toi, question fiabilité, si l'entretien et les recommandations constructeur sont suivies en temps et en heures pas de soucis. sur Land ,toy et les autres marques; les véhicules ne peuvent pas

 

se passer d'entretien non plus. Après a toi de voir.

Posté(e) :

:welcome: sur :Patrol-grnet: !!! :betm13: Yec'hed mat!!!

 

:breiz:

 

 

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