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Posté(e) :

Bonjour à tous,

Je suis en pleine restauration intégrale de mon Patrol 3.3 TD de 1985. Cependant j'aimerai donner un coup de jeune esthétique au moulin et à la boîte de vitesse ainsi que celle de transfert. Je ne souhaite pas le démonter, celui ci marche impeccable ! Néanmoins je ne sais pas comment m'y prendre, la plupart utilisent la technique du sablage. Comment faut-il protéger le moteur, l'obstruction des durites et conduites suffisent-ils ? Ai-je un risque sur les joints ? Et faut-il démonter certains organes (pompe à injection ...)

Merci pour les infos ;)

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