Batterie OPTIMA rouge

[KAT]

Bonsoir à tous,

 

Le 60 et le 61 sont équipés d'une batterie Optima rouge depuis peu (en batterie principale), mais quelques questions me tarabustent en particulier le fait que l'ampérage (50A) me semble bien light.... Pour l'instant aucun problèmes rencontré, mais j'aimerai bien quelques infos : si j'ai bien suivi, cela va rendre la charge plus lente ou y a-t-il d'autres soucis possibles à l'avenir ?

 

Pour info, le choix d'une batterie AGM s'est fait suite aux problème d'acide qui "dégueule" en franchissement avec les batteries classiques

[papa125]

Je viens de regarder les caractéristiques des batteries Optima sur un site commercial.

Ce n'est pas 50A, mais 50Ah et ça représente la capacité de la batterie (théoriquement elle peut fournir 1 Ampere pendant 50 heures ou 50 Amperes pendant 1heure).

Le modèle que j'ai vu permet une intensité de 815 Ampères (A) pour le démarrage.

Regarde bien ce qui est écrit sur la batterie

[KAT]

Effectivement j'ai oublié le "h"... c'est bien 50 Ah , mais il me semble que le 3 litres nécessite 75 Ah et le 60 (en 4.2 ess.) 70 Ah (rectifiez si je me trompe, mais quoiqu'il arrive de toute façon supérieur aux 50 Ah indiqués)... Le vendeur des Optima nous as dit que ça ira sans problème, mais ça m'enquiquine.... Je me dit aussi qu'il y a pas mal de monde équipés de ce type de batteries sur le site qui, à priori, n'ont pas de souci, mais bon, je dois être de nature anxieuse

[Pierre Grosjean]

demande à michel.gelin il en a une sur son 3.0

[tubalcain84]

Il y a d'autres batteries de démarrage au gel que les rouges, avec + d'Ah.

[papa125]

La capacité est un paramètre secondaire -à mes yeux-, ce qui compte le plus c'est l'intensité au démarrage. S'il t'en manque, tu ne démarreras pas bien.

Une batterie au plomb (y compris gel) est faite pour être maintenue chargée à bloc. Une grosse capacité n'apporte pas grand chose puisque de toute façon, on ne la vide jamais. Lors d'un gros démarrage difficile (en ordre de grandeur, disons en tirant sur le démarreur pendant 3mn en cumulé à 500A), tu auras consommé 25Ah* soit la moitié de ta batterie (contre 1/3 pour une 75Ah). Cela ne changera pas ta vie

 

* 500A x 3mn / 60 = 25Ah

[KAT]

Merci, ça devient plus clair

Tubalcain : un peu dans l'urgence, on s'est rabattu sur ce que l'on a trouvé ....