Problème de boite Y61 3.0l mais peut-être pas la 5eme

[fiteoufite]

bonjour a tous,

j ai un souci de boite de vitesse.(patrol y61 3.0l, 84000km, 12/2000)

 

Au moment de redémarrer a une intersection, vitesse qui saute, bruit de pignonerie et pas moyen d enclancher une vitesse, ca crac comme si je ne débrayer pas a font.

Pas moyen de le pousser à la main pour le deplacer sur le coté( pas un 1cm, sur du macadam) la transmission est vérrouillée.

 

Puis je me rend compte que j ai uniquement le 5eme rapport et que en courte.

On me remorque jusqu'à chez moi (4km)

Plus de souci de verrouillage de transmission, il est libre, je le déplace normalement en le poussant à la main.

J ai toujours uniquement le 5eme rapport qui fonctionne et uniquement en lente.

les autre rapport ca crac toujours et un bruit "d usinage de pignonerie:2 (22):"

 

Je vidange aussitôt les boites, résultat

-boite de vitesse: huile tres claire, propre, pas de limaille.

-boite de transfert: huile brunnatre, pleinne de limaille.

 

 

Je possède le véhicule depuis 2 mois, j ai fais 1000km.

je suis en train de prendre contact avec l ancien proprio, (qui ne veut rien savoir bien sur).

Je n ai pas encore démonté, j ai juste vidangé. je dépaserai la boite d ici 15 jours car trop de boulot en ce moment.

L ancien proprio me dit qu il a fait refaire le pignon de 5eme pour problème de cannelure.

A noter que dès le début, a froid la 5eme passer mal, mais a chaud nickel, j avais juste controlé de ce fait le niveau d huile et la couleur).

 

J ai bien pris connaissance des problèmes de 5eme sur ces modeles, et je me permet de ré-ouvrir un post car je me demande si c est pas autre chose.

Les boite de transfert sont elles fiables dessus car la couleur de cette huile ne laisse aucun bon signe.

 

merci d avance, je ne manquerai pas les photos et infos au fur et a mesure

[Aurelien.c]

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