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Posté(e) :

Salut à tous,

je suis un jeune nouveau ! j'ai 18 ans et je suis d'Auvergne (Puy de Dômes / Cantal)

je viens d'acquérir mon premier 4X4 perso et c'est un troll !! (j'en suis assez fier)

ce n'est pas un très gros mais ça me suffit, c'est un patrol Ebro (ou Baroud je n'arrive pas trop à différencier) de 1986

 

j'ai le moteur A4.28

 

Voila je suis nouveau dans le monde du 4x4 alors soyez un peu indulgent si je n'est pas encore toutes les bases ...

 

PS : si vous avez des info sur mon moteur ça m'intéresse car je vois tout et rien je suis un peu perdu 2.7l ou 2.8l ?

 

pour info je vais faire un peu de tt en balade mais aussi faire un peu de bois

 

si vous avez des conseils quand a l'équipement de celui ci je suis preneur

 

 

La bonne soirée à tous et voici une petite photo de mon bébé :2 (15):

 

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  • Référent Mécanique
Posté(e) :

Dixit François Roland le spécialiste des 160/260

Les 160 ont des phares ronds avant 1984 (1985 pour les Ebro) et rectangulaire après ces années. Mais le bloc veilleuse/clignotant est sous la calandre

 

les 260 ont les phares rectangulaires et le clignotant à coté de l'optique.

 

De dos, les 160 ont les feux arrière orange/rouge/blanc (en partant du haut)

les 260 n'ont pas de orange, les feux sont plus foncés, et une grande plaque plastique sur le hayon qui va du feu droit au gauche

 

Si on passe dessous, il y a plein de différences, mais moins visible à l’œil nu.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Patrol

Posté(e) :

Merci ! Donc c'est un 260 le mien ! Super merci !!

 

Oui il a deux trois trucs à revoir mais ça me fait un petit projet et j'adore ça, j'ai hâte de commencer !

Posté(e) :
Merci ! Donc c'est un 260 le mien ! Super merci !!

 

Oui, comme Pierre le dit plus haut, les 260 ont les clignotants sur les cotés et il doit avoir les feux arrières fumés.

Regarde sur ta carte grise, ça doit être écrit KY 260.

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