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Posté(e) :

Bonjour tout le monde,

 

Sur mon 260 une des bougies de préchauffage avait cassé dans la culasse au démontage, un spécialiste a réussi à me l'enlever sans trop abimer le filetage, à l'œil il est bon et la bougie se visse bien dedans, un peu trop librement et facilement, mais j'arrive à la serrer normalement,

 

Moteur remonté je démarre aucun souci à part une fuite de compression au niveau de cette bougie, un tuff tuff tuff tuff tuff avec petite volute de fumée à chaque compression.

 

J'ai tenté un peu de pâte à joint sur les filets de la bougie, ça n'a rien fait, bon je m'en doutais, le frein filet idem pas mieux.

 

Je pourrais mettre quoi pour étanchéifier ?

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