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Posté(e) :

bonsoir,

sur mon patrol, il y a de monté un calorstat de 88°c. (je ne sais pas si il est d'origine)

je veux le changer, car il est passant, même fermé.

sur le marché, on trouve le choix entre des calorstats de 88° et des de 82/83°.

quel est celui qui est le mieux adapté ?

merci de me dire vos retours d'expériences.

remarque: j'ai un treuil de monté, il freine le débit d'air de refroidissement du radiateur.

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