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Sous les pavés : la plage ! Sous le tablier : la merdasse !

Suite et fin de mon problème de fuite. J'avais fait le tour de l'intérieur et réglé le problème ::2 (12):http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/69534-si-vous-avez-une-fuite-cote-passager-sur-un-y61.html

 

Ensuite je suis passé au compartiment moteur

Démontage de tout et commande des nouvelles agrafes et inserts + joint capot. Au passage, mise en peinture du tablier lui-même : petit essai de ce que sera la future couleur du patrol à moyen terme

 

www.kizoa.com_collage_2017-05-21_13-48-29.jpg

 

DES VIS ROUILLÉES !!!!!!!!!!!! INOX, mon ami !!!!

 

Nettoyage du joint pare-brise et remplacement des vis rouillées par de l'inox. Y a de tout dessous : amas de merdasse, pollen, crasse, insectes fossilisés et évacuations d'eau à moitié bouchées. Elles se situent dans les deux angles, à l'intérieur du tablier et sont accessibles en enlevant les deux grilles.

Il y a de la rouille sur la carrosserie aussi. Le mien est très peu attaqué : ouf

 

IMG_3862.jpg

 

IMG_3864.jpg

 

allez hop : pas une œuvre d'art (c'est dessous) mais efficacité : anti rouille ! :2 (1)::2 (1)::2 (1)::2 (1):

 

IMG_3871.jpg

 

IMG_3872.jpgpose des inserts et du tablier avec son nouveau joint

 

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IMG_3866.jpg

 

je recommande de desserrer l'attache du bas:2 (3):, à l'intérieur des ailes : évacuation plus efficace. Testée avec deux arrosoirs d'eau en même temps.

 

IMG_3875.jpg

 

Prévoir du temps (agrafes, joint et inserts longs à avoir chez nini Bayonne). Plus de fuite, plus de merdasse, plus de rouille

www.kizoa.com_collage_2017-05-21_13-25-38.jpg

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IMG_3857.jpg

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Modifié par ouargla
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